Posted inNouvelles

MotoGP, Sito Pons útočí na Marca Marqueze: “Musíte být loajální”

Sito Pons, dvojnásobný šampion třídy 250 ccm a dlouholetý manažer MotoGP, kritizuje Marca Marqueze poté, co odešel z Hondy. Toto rozhodnutí by odráželo nedostatek loajality k týmu, který mu umožnil stát se legendou MotoGP a vyhrál šest titulů mistra světa v průběhu sedmi let.

Rozvod Marquez-Honda

Po zranění v Jerezu v roce 2020 to pro Marca Marqueze nebyly lehké roky, potýkal se se čtyřmi operacemi na pravé paži, dvěma případy dvojitého vidění, potýkal se s motorkou, která mu už nepřinesla velké emoce, ale jen hrozné výsledky. Zejména v posledních dvou letech, kdy se zlepšila fyzická kondice, bylo vítězství fata morgánou. Také díky Ducati na vzestupu, která monopolizovala šampionát MotoGP. Z toho plyne volba vrátit se do hry s Desmosedici GP, abyste pochopili, zda jsou předpoklady šampiona stále neporušené a přišité.

Sito Pons nedávno exkluzivně v podcastu The Race MotoGP prohlásil, že by se rozhodl jinak, i kdyby „Chápu, co Marc Marquez udělal“. Podle bývalého řidiče a manažera je loajalita ve sportu nezpochybnitelnou hodnotou a měla by být vždy na místě. Když se výsledky nedaří, odpovědnost je vždy obecná a ne pouze týmu. „Jednou z nejdůležitějších věcí je pro mě loajalita“, zdůrazňuje Pons. “Zranění postihlo Marqueze a po jeho návratu už motorka nebyla jako dřív. Ale pokud motorka nefunguje dobře, je to také proto, že Marquez nezávodil“.

Napomenutí Sito Ponse

V evoluci RC213V byl čas dohnat, ale v posledních dvou letech fenomén z Cervery nedosáhl na žádné vítězství a skončil v konečném pořadí na 13. a 14. místě. Sito Pons tvrdě dopadá na osminásobného mistra světa…“Nemůžete házet všechnu vinu na toho druhého, když je tolik odpovědnosti na vás. Spadl jsi, měl jsi smůlu, ale ta smůla ovlivnila celý projekt. Ale nemůžete říct „chci odejít“, protože nemáte nejlepší kolo“. V příští sezóně MotoGP bude Marc Marquez závodit s Ducati týmu Gresini, ale nikdo nevylučuje „senzační“ návrat v barvách Hondy již v roce 2025. Vše bude záviset na vývoji RC-V, který bude nadále sledován. svým věrným technickým personálem vedeným Santi Hernandezem.

Posted inNouvelles

MotoGP, Sito Pons útočí na Marca Marqueze: “Musíte být loajální”

Sito Pons, dvojnásobný šampion třídy 250 ccm a dlouholetý manažer MotoGP, kritizuje Marca Marqueze poté, co odešel z Hondy. Toto rozhodnutí by odráželo nedostatek loajality k týmu, který mu umožnil stát se legendou MotoGP a vyhrál šest titulů mistra světa v průběhu sedmi let.

Rozvod Marquez-Honda

Po zranění v Jerezu v roce 2020 to pro Marca Marqueze nebyly lehké roky, potýkal se se čtyřmi operacemi na pravé paži, dvěma případy dvojitého vidění, potýkal se s motorkou, která mu už nepřinesla velké emoce, ale jen hrozné výsledky. Zejména v posledních dvou letech, kdy se zlepšila fyzická kondice, bylo vítězství fata morgánou. Také díky Ducati na vzestupu, která monopolizovala šampionát MotoGP. Z toho plyne volba vrátit se do hry s Desmosedici GP, abyste pochopili, zda jsou předpoklady šampiona stále neporušené a přišité.

Sito Pons nedávno exkluzivně v podcastu The Race MotoGP prohlásil, že by se rozhodl jinak, i kdyby „Chápu, co Marc Marquez udělal“. Podle bývalého řidiče a manažera je loajalita ve sportu nezpochybnitelnou hodnotou a měla by být vždy na místě. Když se výsledky nedaří, odpovědnost je vždy obecná a ne pouze týmu. „Jednou z nejdůležitějších věcí je pro mě loajalita“, zdůrazňuje Pons. “Zranění postihlo Marqueze a po jeho návratu už motorka nebyla jako dřív. Ale pokud motorka nefunguje dobře, je to také proto, že Marquez nezávodil“.

Napomenutí Sito Ponse

V evoluci RC213V byl čas dohnat, ale v posledních dvou letech fenomén z Cervery nedosáhl na žádné vítězství a skončil v konečném pořadí na 13. a 14. místě. Sito Pons tvrdě dopadá na osminásobného mistra světa…“Nemůžete házet všechnu vinu na toho druhého, když je tolik odpovědnosti na vás. Spadl jsi, měl jsi smůlu, ale ta smůla ovlivnila celý projekt. Ale nemůžete říct „chci odejít“, protože nemáte nejlepší kolo“. V příští sezóně MotoGP bude Marc Marquez závodit s Ducati týmu Gresini, ale nikdo nevylučuje „senzační“ návrat v barvách Hondy již v roce 2025. Vše bude záviset na vývoji RC-V, který bude nadále sledován. svým věrným technickým personálem vedeným Santi Hernandezem.