あなたの父親がミック・ドゥーハンと呼ばれている場合、子供時代は簡単ではありません。なぜなら、あなたはほぼ必ず何者かになるという重荷を負っているからです。 ジャック・ドゥーハンの選択は、簡単に二輪車の世界に陥る可能性がありましたが、彼は父親とはまったく異なる道を選びたかったのです。 実際、ジャックは現在 F2 でレースをしており、F1 ではアルピーヌ チームの 3 人目のドライバーです。彼の夢は、トップの自動車選手権に出場し、父親が自動車選手権でそうしたように、愛するスポーツの歴史に名を刻むことです。二輪車。
ジャック・ドゥーハンによる全ヨーロッパのモータースポーツの成長
ミックの息子はオーストラリア、より正確にはゴールドコストで生まれましたが、彼の成長はオセアニアではなくヨーロッパで顕著に起こりました。 若きドゥーハンは、2018 年に 3 つのヨーロッパ選手権に出場し、旧大陸で第一歩を踏み出しました。 その年、彼はチーム・アーデン・ジュニア・レーシング、つまりクリスチャン・ホーナーのチームで英国フォーミュラで安定したレースを続けた。 しかし、ジャック・ドゥーハンはチーム・プレマの他のチームにも出場し、再びF4に出場しますが、今回はADACチャンピオンシップ（ドイツ）とイタリアチャンピオンシップに出場します。 海峡での彼の結果は説得力があり、達成された 3 つの勝利の結果でもあり、F3 への扉が彼に開かれました。
ジャック・ドゥーハンは、国内選手権で育った父親とは異なる道を歩むことを決意し、ワイルドカードとして菅生ラウンドのヒートに勝ち、オランでダブルを達成し、88年の世界スーパーバイクレベルに飛び立つことを決意した。パーク（シドニー）、ホーム戦。 好奇心: ホンダの 500 で伝説となったミックは、ヤマハの公式ライダーとしてスーパーバイクに乗り込みました。 したがって、息子がF1に到達するためにたどったより曲がりくねった道とは異なり、父親は見習いをほとんどしていませんでした。しかし、1つの事実を明らかにしなければなりません、当時、多くのドライバーが他の世界選手権や国内選手権から来ていましたが、これはF1でも起こっていました。 . 時代が違う、したがって現代とは違う。 ドゥーハン家の支援により、ミックは下部チャンピオンシップでレースをすることができ、すべてのレーシングドライバーが憧れる場所に到達するのに役立ちました。
F3は彼を故郷に連れ帰った
ジャック・ドゥーハンがアジアのF3から移籍することで、準備世界選手権への扉が開かれた。 東洋の競争は新人ドライバーにとって基礎となるものであり、多くのヨーロッパのドライバーも大きな飛躍を遂げる前に東洋の競争に参加します。 アジア大陸のチャンピオンシップでは、オーストラリア人は自分自身を主張し、シリーズの副チャンピオンになったことが2度ありました。 2020年、HWA RecelabチームとともにF3世界選手権に素晴らしい成績を収めましたが、ポイントを獲得することさえできませんでした。 翌年、ミックはチャンピオンシップで最高のチームの一つであるトライデントチームとの契約を獲得することができた。 父親は息子をあらゆる面でフォローし、息子が本当に息子を信じていることを確認しています。
イタリアの会社でのシーズンは、若いドゥーハンの可能性を示し、2位でフィニッシュしました。 過去2シーズンはすべてF2に参戦し、イギリスのチーム、ヴィルトゥオージ・レーシングでレースをしていた。 2023年はランキング3位で終了し、同じく世界選手権争いへの出場を目指していた。 しかし、ジャックは最初の2人のレベルには達していませんでしたが、それでもこのチャンピオンシップに出場する資格があることを示しました。 フランスのメーカー、アルピーヌはすでに2022年から彼にマシンのテストを許可しており、昨年から彼は3人目のドライバーとなっている。 これは、トランスアルペンチームが少なくとも現時点では彼を信頼しており、おそらく彼の才能が父親と同じようにトップチャンピオンシップで爆発することを期待していることを意味します。
F1への扉は閉ざされたようだ
現時点のF1市場には、少なくとも2025年まではスペースがないようだ。これは、今年だけでなく、おそらく来年も、若いジャックがまだF2にいるのを見ることになることを意味する。2026年に転機が訪れる可能性がある。 、それがすべてを少し変えるとき。 ホンダ自体は、たとえレッドブルとの関係が終わり、フォード製エンジンに切り替わったとしても、F1に留まるつもりのようだ。東京の会社が父親ミックの勝利を思い出し、決断を下さないことは想像できる。息子ジャックと新たな章を開こうとしている。 これは現時点での単なる提案であり、今のところドゥハン・ジュニアは成長し、今年彼を倒した人物と同等になることを考えなければならない。 しかし今日、21歳の誕生日を祝うためにろうそくの火を吹き消しながら、彼はいつか必ずトップ自動車選手権でレースをしたいと願うことになるだろう。
写真：ソーシャルF1
