Superbike, ο Γκέρλοφ δεν κρύβει: «Θέλω την καταραμένη εξέδρα»

Στην BMW, όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στην επίσημη ομάδα και τον Toprak Razgatlioglu, αλλά η ομάδα Bonovo Action έχει επίσης κάθε πρόθεση να αγωνιστεί σε ένα σπουδαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2024. Έχει στενή συνεργασία με τον Βαυαρό κατασκευαστή και σίγουρα μπορεί να φιλοδοξεί για το Gerloff -Το δίδυμο Redding σε σημαντικά αποτελέσματα, με ένα M 1000 RR που θα έπρεπε να είναι πιο ανταγωνιστικό από την περασμένη σεζόν.

Superbike, Gerloff ψάχνει για καλύτερα αποτελέσματα

Ο Garrett Gerloff ήταν ο καλύτερος οδηγός BMW το 2023, ωστόσο τερμάτισε μόνο δωδέκατος στην τελική κατάταξη και δεν μπορεί να είναι ικανοποιημένος με αυτή τη θέση. Σίγουρα έπρεπε να προσαρμοστεί σε πολλά νέα πράγματα μετά τα χρόνια που πέρασε στην ομάδα GRT Yamaha, αλλά τη νέα σεζόν έχει πολύ διαφορετικές φιλοδοξίες.

Ο Τεξανός είδε κάποια θετικά πράγματα στο τελευταίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK και στοχεύει σε αλλαγή ταχύτητας το 2024:Είμαι ευχαριστημένος με την πρόοδο που έχουμε σημειώσει, ειδικά στο τελευταίο μέρος της χρονιάς. Το να έρθω κοντά στο βάθρο και να κατακτήσω μια pole position ήταν φανταστικό, έχω μεγάλες ελπίδες για φέτος. Πιστεύω ότι μπορούμε να κάνουμε ένα ακόμη βήμα μπροστά. Με τους Toprak, Michael και Scott έχουμε μια πραγματικά ισχυρή γκάμα αναβατών και πολλά δεδομένα να αξιοποιήσουμε για να βελτιώσουμε το M 1000 RR“.

Ο Gerloff έχει ξεκάθαρες ιδέες για το τι χρειάζεται η BMW για να γίνει πιο ανταγωνιστική και πιστεύει ότι τέτοιες δραστικές παρεμβάσεις δεν χρειάζονται:Δεν παλεύουμε με την ισχύ, κάτι που είναι καλό για τη μοτοσυκλέτα. Το μπροστινό μέρος φαίνεται επίσης καλό. Νιώθω ότι τα ηλεκτρονικά πρέπει να διορθωθούν λίγο, το φρενάρισμα του κινητήρα θα μπορούσε να είναι λίγο πιο σταθερό και ομαλό. Ίσως και κάτι για το traction control, αλλά όχι πολύ. Δεν χάνουμε πολλά, αλλά αν χάνετε δύο δέκατα ανά γύρο, είναι δύο δευτερόλεπτα στο τέλος του αγώνα. Είμαστε πολύ πιο κοντά από ό,τι στις αρχές της περασμένης χρονιάς“.

Razgatlioglu στην BMW και γκολ

Προφανώς, η άφιξη του Razgatlioglu μπορεί να επιταχύνει το έργο της BMW και ο Garrett το γνωρίζει αυτό:Νομίζω ότι μπορεί να μας οδηγήσει στη σωστή κατεύθυνση. Είναι ένας οδηγός που τον ακούνε οι μηχανικοί. Αν μπορούμε όλοι να είμαστε στην ίδια σελίδα με τους πιλότους, νιώθω ότι μπορεί να κατευθύνει το πλοίο του έργου“.

Η γερμανική εταιρεία έχει υπογράψει έναν από τους κορυφαίους αναβάτες Superbike και σαφώς αυτό θα έχει αντίκτυπο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, και οι άλλοι αναβάτες μπορούν επίσης να επωφεληθούν από αυτό. Ο Γκέρλοφ ξέρει τι θέλει από το 2024:Θέλω μια καταραμένη εξέδρα. Θα ήταν πολύ ωραίο. Ήρθα κοντά πέρυσι. Η pole position είχε επίσης φανταστική γεύση, οπότε το να κάνεις περισσότερα δεν θα ήταν κακό. Αλλά θα είναι δύσκολο, δεν θα πω ψέματα“.

Φωτογραφία: BMW

Superbike, ο Γκέρλοφ δεν κρύβει: «Θέλω την καταραμένη εξέδρα»

Στην BMW, όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στην επίσημη ομάδα και τον Toprak Razgatlioglu, αλλά η ομάδα Bonovo Action έχει επίσης κάθε πρόθεση να αγωνιστεί σε ένα σπουδαίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2024. Έχει στενή συνεργασία με τον Βαυαρό κατασκευαστή και σίγουρα μπορεί να φιλοδοξεί για το Gerloff -Το δίδυμο Redding σε σημαντικά αποτελέσματα, με ένα M 1000 RR που θα έπρεπε να είναι πιο ανταγωνιστικό από την περασμένη σεζόν.

Superbike, Gerloff ψάχνει για καλύτερα αποτελέσματα

Ο Garrett Gerloff ήταν ο καλύτερος οδηγός BMW το 2023, ωστόσο τερμάτισε μόνο δωδέκατος στην τελική κατάταξη και δεν μπορεί να είναι ικανοποιημένος με αυτή τη θέση. Σίγουρα έπρεπε να προσαρμοστεί σε πολλά νέα πράγματα μετά τα χρόνια που πέρασε στην ομάδα GRT Yamaha, αλλά τη νέα σεζόν έχει πολύ διαφορετικές φιλοδοξίες.

Ο Τεξανός είδε κάποια θετικά πράγματα στο τελευταίο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK και στοχεύει σε αλλαγή ταχύτητας το 2024:Είμαι ευχαριστημένος με την πρόοδο που έχουμε σημειώσει, ειδικά στο τελευταίο μέρος της χρονιάς. Το να έρθω κοντά στο βάθρο και να κατακτήσω μια pole position ήταν φανταστικό, έχω μεγάλες ελπίδες για φέτος. Πιστεύω ότι μπορούμε να κάνουμε ένα ακόμη βήμα μπροστά. Με τους Toprak, Michael και Scott έχουμε μια πραγματικά ισχυρή γκάμα αναβατών και πολλά δεδομένα να αξιοποιήσουμε για να βελτιώσουμε το M 1000 RR“.

Ο Gerloff έχει ξεκάθαρες ιδέες για το τι χρειάζεται η BMW για να γίνει πιο ανταγωνιστική και πιστεύει ότι τέτοιες δραστικές παρεμβάσεις δεν χρειάζονται:Δεν παλεύουμε με την ισχύ, κάτι που είναι καλό για τη μοτοσυκλέτα. Το μπροστινό μέρος φαίνεται επίσης καλό. Νιώθω ότι τα ηλεκτρονικά πρέπει να διορθωθούν λίγο, το φρενάρισμα του κινητήρα θα μπορούσε να είναι λίγο πιο σταθερό και ομαλό. Ίσως και κάτι για το traction control, αλλά όχι πολύ. Δεν χάνουμε πολλά, αλλά αν χάνετε δύο δέκατα ανά γύρο, είναι δύο δευτερόλεπτα στο τέλος του αγώνα. Είμαστε πολύ πιο κοντά από ό,τι στις αρχές της περασμένης χρονιάς“.

Razgatlioglu στην BMW και γκολ

Προφανώς, η άφιξη του Razgatlioglu μπορεί να επιταχύνει το έργο της BMW και ο Garrett το γνωρίζει αυτό:Νομίζω ότι μπορεί να μας οδηγήσει στη σωστή κατεύθυνση. Είναι ένας οδηγός που τον ακούνε οι μηχανικοί. Αν μπορούμε όλοι να είμαστε στην ίδια σελίδα με τους πιλότους, νιώθω ότι μπορεί να κατευθύνει το πλοίο του έργου“.

Η γερμανική εταιρεία έχει υπογράψει έναν από τους κορυφαίους αναβάτες Superbike και σαφώς αυτό θα έχει αντίκτυπο στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, και οι άλλοι αναβάτες μπορούν επίσης να επωφεληθούν από αυτό. Ο Γκέρλοφ ξέρει τι θέλει από το 2024:Θέλω μια καταραμένη εξέδρα. Θα ήταν πολύ ωραίο. Ήρθα κοντά πέρυσι. Η pole position είχε επίσης φανταστική γεύση, οπότε το να κάνεις περισσότερα δεν θα ήταν κακό. Αλλά θα είναι δύσκολο, δεν θα πω ψέματα“.

Φωτογραφία: BMW