Fabio Quartararo hat konkrete Wünsche an Yamaha gerichtet und erwartet eine konkurrenzfähige M1 im Jahr 2024. Er ist nicht länger bereit, den Kampf um Positionen zu akzeptieren, die ihn nicht zufriedenstellen, er möchte ständig an der Spitze sein. Wenn er nicht die gewünschten Fortschritte sieht, wird er andere Angebote für 2025 in Betracht ziehen. Er hat wiederholt erklärt, dass er zu einem Wechsel bereit sei, wenn das 2024er-Bike nicht seinen Erwartungen entspricht.
MotoGP, Zugeständnisse für Yamaha
Das Unternehmen Iwata kann von den neuen Zugeständnissen profitieren, was bedeutet, dass der Prozess, den Abstand zu Ducati zu verringern, beschleunigt werden kann. Es geht darum, die erzielten Vorteile optimal zu nutzen. Da es sich um Band D handelt, gibt es „kostenlose“ Tests (insgesamt müssen 260 Reifen verwaltet werden) und es ist auch möglich, die Startfahrer aufzustellen. Es ist auch sehr nützlich, über eine kostenlose Motorenentwicklung zu verfügen, bei der 9–10 Motoren im Laufe des Jahres genutzt werden können. Ohne zu vergessen, dass zwei aerodynamische Aktualisierungen zulässig sind. Und es wird 6 Wildcards geben.
Yamaha verfügt wie Honda über ein nettes Hilfspaket, das es nutzen kann, um in der MotoGP wieder an die Spitze zu gelangen. Die beiden japanischen Hersteller erreichten mehr, als sie sich vorgestellt hatten, als die Dorna über eine Änderung der Konzessionsbestimmungen zu sprechen begann.
Quartararo und die Erneuerung
Quartararo sieht eine Yamaha, die bereit ist, Veränderungen vorzunehmen und einen klaren Wendepunkt in der MotoGP herbeizuführen: „Die Mentalität ähnelt immer mehr der europäischen – sagte er zu The-Race.com – und jetzt sind sie viel offener. Bis März wird es eine große Veränderung geben. Zugeständnisse können einen großen Unterschied machen. Wir müssen schnell sein, nicht wie früher, als wir die Dinge Monate zu spät erledigten„.
Es ist auch normal, über seinen Vertrag zu sprechen, da dieser Ende des Jahres ausläuft und seine Verlängerung ungewiss ist: „Ich weiß nicht, wann sich über meine Zukunft entscheiden wird, aber Yamaha macht etwas, was ich noch nie zuvor gesehen habe. Sie haben viel Mühe darauf verwendet, das Fahrrad zu verbessern. Natürlich möchte ich auch Ergebnisse. Sie haben viele Leute eingestellt, aber ich möchte einige Verbesserungen sehen und das wird über meine Zukunft entscheiden. Ich denke, dass in der Zeitspanne April, Mai, Juni, Juli die Zeitspanne sein wird, in der man rechts oder links sagen kann„.
Quartararos Ambitionen
Der französische Fahrer wirkt recht zuversichtlich, denn er sieht eine andere Atmosphäre im Yamaha-Umfeld. Allerdings wird die Strecke entscheiden, ob die geleistete Arbeit für ein Upgrade im Vergleich zu 2023 ausgereicht hat. Der erste Test in Malaysia wird die erste Gelegenheit sein, zu beurteilen, ob der neue M1 unter einem guten Stern geboren wurde.
Quartararo wird einige Zeit brauchen, um die Situation zu analysieren und dann eine Entscheidung zu treffen. Sein Ziel in der MotoGP ist klar: „Ich möchte Weltmeister werden – Es wurde erneut bestätigt – weil ich ein Gewinner bin. Realistisch gesehen wird der Kampf um die ersten drei bis vier Plätze in der nächsten Saison riesig sein. Hoffen wir, dass wir es schaffen„. Er weiß, was er will und hofft, dass Yamaha ihn überzeugen wird, das Projekt auch in Zukunft weiter voranzutreiben. Er möchte deutliche Fortschritte sehen, die bei seiner endgültigen Entscheidung den Ausschlag geben werden.
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