Säsongen 2024 på Gresini-lagets Ducati ser ut som ett övergångsår för Marc Marquez. Det finns för närvarande två mest rimliga hypoteser för den före detta Honda-föraren: en flytt till fabriken Ducati-teamet eller en flytt till en annan tillverkare i MotoGP-klassen. Det är inget mysterium att KTM är på spåren av mästaren från Cervera och snart kommer att försöka landa en marknadskupp.
Marquez Brothers nel box Gresini
Efter den korta samexistensen i depån med sin bror Alex Marquez 2020, återvänder Marc för att samarbeta med honom. Under en tid verkade det som att ett manus redan hade skrivits, även om det var först efter undertecknandet som drömmen blev verklighet. Alex ankomst till Ducati Gresini-laget verkade genast som en “föregångare” för sin storebror och så blev det. Ett år senare bestämde sig den åttafaldige världsmästaren också för att prova upplevelsen att åka Desmosedici GP, nutidens MotoGP-prototyp, för att börja återfå sitt leende och självförtroende. Startmålet är inte att sikta på världstiteln, han måste först vänja sig vid den nya cykeln, laget och ta itu med motståndarna som kommer att ha GP24 till sitt förfogande. Men hunger kommer med att äta och ingen väg är stängd för Cerveras talang…
MotoGP-åkarmarknaden
Under MotoGP-säsongen 2024 kommer en eldig ryttaremarknad också att dra igång. Nästan alla kontrakt löper ut och vi bör förvänta oss en virvelvind av förändringar. Mycket kommer också att bero på Marc Marquez beslut. Borgo Panigale-tillverkaren verkar inte ha något särskilt intresse av att investera miljontals euro för att värva den nästan 31-årige katalanen, i vetskap om att de kan vinna även med den unga Bagnaia, Martin & co. Men säg aldrig aldrig, för varje triumfframträdande kan ändra uppfattningen hos Gigi Dall’Igna och hans män. Det är ingen hemlighet att KTM har fört samtal med mästarens manager, Jaime Martinez, sedan i somras. Och 2025 kan tiden vara mogen för det efterlängtade avtalet, också genom den gemensamma sponsorn Red Bull.
Kontakta KTM-Marc
Under de senaste åren har det österrikiska företaget optimerat KTM-verkstadens tekniska avdelning och anställt olika figurer från Ducati. Det återstår att se hur långt utvecklingen av RC16 kommer att nå under nästa MotoGP-säsong. Marc Coma, generaldirektör för KTM Spain, ser självsäker ut när mästerskapet nu är över. “Vi jobbar i rätt riktning och vägen som valts är inte den lättaste. Med vår motor, vår fjädring… Det är ett helt KTM-paket. Jag tycker att vi gjorde saker rätt“, sa han i en intervju med ‘Marca’. Är Marc Marquez med i framtidsplanerna för varumärket Mattighofen? “Först och främst önskar jag honom det bästa för han har kommit från två mycket svåra år, han har all min beundran för att ha behållit den viljan att kämpa efter att ha vunnit allt. Med det sagt kan framtiden förändras tusen gånger. Jag tror att vi inte kommer att kunna veta mycket förrän i mitten av nästa säsong…“.
Gresini Racings foto