Ook in motorraces maakt de stuntman/performer zijn weg. Alex Oriani is pas vorig jaar begonnen met meedoen, maar hij heeft zich al laten opmerken met de titel van beste rookie in de Motoestate Race Attack 600. Een echt niet slecht debuut voor de jonge Milanees geboren in 1995, die na een ernstig verkeersongeval in 2022 aan een nieuw verhaal begon. Het pad van Oriani is echter zeker vol met verschillende hoofdstukken, waaronder samenwerkingen als stuntmannen, uitdagingen in extreme sporten… Maar laten we de hoofdpersoon het hele verhaal laten vertellen: ons interview.
Alex Oriani beste rookie Race Attack 600. Kun je ons vertellen over je seizoen 2023?
Het was de eerste ervaring, het eerste racejaar ooit. Als filmstuntman had ik ook contacten met een paar jongens die een raceteam hadden, Itaba Moto 2. Ze boden me al een tijdje aan om te racen, maar ik was er nog niet uit. Uiteindelijk hebben ze mij overtuigd: ik heb een paar tests gedaan, eerst op een kartbaan en daarna op de baan, daarna drie dagen trainen in Valencia en het kampioenschap begon. Het was een prachtige ervaring, een eerste jaar om te begrijpen hoe het werkte en de omgeving zelf te leren kennen. En we gaan verder: er zijn steeds meer sponsors die in ons geloven, terwijl anderen mij al volgden uit de stuntman- en performersector. Er komen grote voldoeningen aan en we hopen steeds meer te groeien.
Beste rookie van het jaar, had je dat verwacht? Wat waren je eerste gedachten?
Absoluut niet, ik geloofde niet in wat ik had gedaan. Ook omdat ik de laatste race in Cremona erg gespannen was, was ik vijf punten verwijderd van de overwinning, maar als ik niet binnen een bepaald bedrag kwam, uit het klassement viel of crashte, verloor ik. Ik was erg gespannen: ik kon niet gaan zoals ik moest en ik was eigenlijk bang dat de anderen mij zouden inhalen… Toen er drie vielen, juist degenen die mij niet hadden mogen inhalen, ontspande ik volledig. De laatste druppel is dat in Race 2, waarin ik echt stoom kon afblazen, de motor genoeg zei, dus het ging heel goed voor mij. Maar ik heb zeker nog veel te verbeteren, ik ben pas 8 maanden piloot! Dit jaar ben ik van plan nog veel meer te gaan trainen, ook omdat het niveau in het kampioenschap zeker nog verder zal stijgen.
Alex Oriani, wat beschouw jij als je beste race?
Herenhuis. Voor alles: ik vond het circuit leuk, de plek, hoe ik het weekend heb ervaren. Dit nadat we de afgelopen dagen vijf keer met de fiets hadden gegooid! Ik bleef fouten maken bij het remmen, maar dat had ik zelf opgelost… Uiteindelijk Ik heb echter een geweldige race gereden en ben ook goed geëindigd in het algemeen klassement. Het was erg leuk.
Afbeeldingen
‘
‘
Na een moeilijke periode is een nieuw hoofdstuk geopend.
Ik ben net terug van een verkeersongeval, een auto kwam met 130 km/u aan de verkeerde kant van de weg aangereden en ik had een fijne vlucht, ik riskeerde te overlijden. Het was 18 april 2022, toen moest ik revalideren: ik had een hand gebroken, een long gescheurd, de kruisbanden gerafeld, de ligamenten in mijn enkels gebroken… Ik heb nog wat nawerkingen, maar het kostte me ongeveer vier maanden om te herstellen, op de vijfde zat ik denk ik al weer in het zadel! Ook al brandden mijn knieën nog steeds, vooral bij het buigen.
Alex Oriani, weet je al wat het tijdsbestek is voordat het weer goed gaat?
Ik heb nog steeds wat uitsteeksels op mijn rug die pijn veroorzaken, nu moet ik misschien expres injecties krijgen. Ik doe alles weer normaal, maar op dit moment heb ik de 14% geldigheid op mijn rug en knieën… Ik kan het niet zeggen, ik hoop dat het een paar maanden is. Ondertussen zijn we samen met een atletiektrainer bezig om de juiste balans te vinden, waarbij we proberen de rug niet te veel te belasten.
Zal het jou ook beïnvloeden op het gebied van de racefiets?
Dit jaar heb ik dezelfde Yamaha R6 als vorig jaar, maar met enkele veranderingen. Ik merkte dat ik, opnieuw door het ongeval, veel gewicht op mijn polsen zette en het tegen het einde van de race wat lastiger vond om te accelereren. Simpele veranderingen, maar ze maken het misschien iets makkelijker voor mij.
Alex Oriani, laten we een stapje terug doen. Kunt u ons uw verhaal vertellen?
Ik heb altijd veel gesport: klimmen, ik heb ook jarenlang judo gedaan, ik ben met mijn vader gaan mountainbiken… ik ben altijd onderweg geweest. Maar mijn pad was vreemd: in het begin werkte ik jarenlang in nachtclubs als barman of danser. Op een dag organiseerde een modebureau een evenement waar ik werkte en ze boden me toen aan om als model te werken. Ik heb het ongeveer een jaar gedaan, maar ze boden me ook een stuntmancursus aan, wat ik deed.
Op dat moment veranderde je van pad.
Het was leuker! Vijf jaar geleden Ik ging aan de slag als filmstuntman, ik werkte samen met reclamebureaus, soms ook als acteur, of met televisiebedrijven, en we werkten ook in tv-series en in de videoclips van enkele beroemde zangers. Toen had ik wat familie- en gezondheidsproblemen, dus ik had het een beetje opgegeven, maar toen ik herstelde, volgde ik een ander pad.
Wat heb je gedaan?
Geholpen door enkele sponsors begon ik extreme sporten te beoefenen, zoals klimmen zonder touwen, gevaarlijke vrije lichaamsoefeningen, downhill, downhill met rollers… Van daaruit hebben we het niveau verhoogd en enkele tests gedaan voor het Guinness World Records. We waren uitgenodigd, maar konden om verschillende redenen niet gaan. Maar ik had 22 meter zonder touw geklommen, vol vuur: het zou het eerste Italiaanse record zijn geweest! Laten we zeggen dat ik veel heb gedaan en bij veel gelegenheden veel heb geriskeerd… Maar het is mijn leven, het is als ademen!
Afbeeldingen
‘
‘
Alex Oriani, hoe zit het met motorfietsen?
Mijn ouders hebben altijd motoren gehad, mijn oom ook, en een motortijdschrift. Er zijn er altijd wel een paar in huis geweest, ik begon rond mijn 14e te gaan, maar alleen op straat. Destijds werd ik echter een beetje tegengehouden door de kosten, door de kwestie van geld… Tot deze gelegenheid: nu kan ik het me veroorloven om ook te investeren, maar er was ook het team dat in mij geloofde en de sponsors die mij gaven een goede hand.
Wat trok jou aan in het racen?
Als ik iets moet doen, wil ik het goed doen. Dit project werd mij gepresenteerd, zodat het goed ontwikkeld kon worden, en ik zei tegen mezelf dat ik piloot wilde worden. Ik herinner me mijn allereerste race ooit alsof het gisteren was, met grote crashes vlak voor mijn neus! Desondanks was ik erg opgewonden en kon ik niet wachten om weer te vertrekken. En in de eerste race eindigde ik als 4e in mijn categorie. Ik ben erg blij.
Waarom Motoestate?
Ik volgde wat het team me vertelde: als ik iemand vertrouw, vertrouw ik hem voor de volle 100%. Ze hebben het mij aanbevolen om te begrijpen hoe het werkt, zonder na te denken over de resultaten. Het ging erg goed!
Alex Oriani, wat zijn jouw plannen voor 2024?
Ik ga met een ander team racen, ik heb al getekend, maar ik kan nog niet zeggen welke. De Race Attack 600 gaan we zeker nog een keer doen in de Motoestate, nu mikken we hoger. De top 10 zou al een grote voldoening zijn, dan zien we wel. Waarschijnlijk zullen we ook als wildcard meedoen aan de Italiaanse beker. We hebben al enkele voorstellen gehad, maar we zijn aan het evalueren bij welk team we ons zullen aansluiten.
