MotoGP, Bezzecchi seguindo o mercado: futuro longe da Ducati?

Marco Bezzecchi surpreendeu na temporada de MotoGP de 2023 com três vitórias e quatro pódios na corrida, uma vitória e cinco pódios nos Sprints e com a opção de permanecer na equipa VR46 em vez da Pramac, onde teria recebido uma Ducati oficial. O grande coração poderá levar o piloto da Romagna longe, aliado ao imenso talento cujas façanhas são esperadas no próximo campeonato. O objetivo é chegar à equipe de fábrica da Ducati o mais rápido possível, mas no curto prazo a tarefa continua impossível.

Bezzecchi ‘coração de leão’

‘Bez’ mostrou que tem tudo para ser campeão desde a sua estreia no MotoGP, conquistando o título de ‘estreante do ano’ em 2022. Terceiro na classificação final de 2023, esteve por vezes na liderança antes da inevitável ultrapassagem de Francesco Bagnaia, mas mesmo assim a lesão na clavícula sofrida no Rancho impediu o aluno de cabelos cacheados da Academia VR46. A Ducati Corse ofereceu-lhe uma moto oficial na Prima Pramac Racing Team no verão, mas o protegido de Valentino Rossi decidiu permanecer na equipa VR46 com a moto do ano anterior. Melhor privilegiar a relação humana com a sua equipa, continuar com o chefe de equipa Matteo Flamigni, que não o teria podido acompanhar na garagem de Paolo Campinoti. O calor dos sentimentos antes das decisões profissionais frias…

Objetivo da equipe de fábrica

O objetivo de Marco Bezzecchi não é passar de uma equipe satélite para outra, mas sim mirar na equipe oficial. “A VR46 Riders Academy tem trabalhado para me preparar para uma equipa de fábrica desde a minha estreia na Moto3 – sublinhou nas colunas do Speedweek.com -. Eles fizeram tanto por mim, por que eu deveria deixá-los para me juntar a outra equipe satélite?“. Apesar dos esforços de Alessio Salucci & co. para receber uma Desmosedici GP24, de Borgo Panigale receberam um firme ‘não. ‘Bez’ enfrentará a próxima temporada de MotoGP com uma GP23, condição que certamente não desanima o piloto da Romagna. “Eu sei que posso obter resultados muito bons mesmo com um pacote de um ano“.

Trabalharemos tanto com detalhes pessoais quanto técnicos. Marco Bezzecchi não terá a pressão dos grandes nomes, a calma terá que ser a virtude dos fortes, o ás na manga para entrar no desafio por cima. “Quero estar completamente relaxado mentalmente, para poder me concentrar melhor em decisões importantes quando estiver na moto e nos boxes“. A proximidade de Valentino Rossi será mais uma vez fundamental para termos esse contributo extra, tanto nas boxes como em casa. Mas também teremos de lidar com negociações de mercado. A equipa VR46 poderá aliar-se à Yamaha, as oito motos Ducati estão destinadas a ser reduzidas.

Nessa altura, ‘Bez’ também terá de fazer as suas escolhas, ciente de que o próximo passo é apostar numa equipa de fábrica. “Gostaria de ser piloto oficial da Ducati… Os outros fabricantes estão cada vez mais próximos, ter oito motos certamente faz a diferença… Gostaria de continuar na Ducati, mas veremos“.

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MotoGP, Bezzecchi seguindo o mercado: futuro longe da Ducati?

Marco Bezzecchi surpreendeu na temporada de MotoGP de 2023 com três vitórias e quatro pódios na corrida, uma vitória e cinco pódios nos Sprints e com a opção de permanecer na equipa VR46 em vez da Pramac, onde teria recebido uma Ducati oficial. O grande coração poderá levar o piloto da Romagna longe, aliado ao imenso talento cujas façanhas são esperadas no próximo campeonato. O objetivo é chegar à equipe de fábrica da Ducati o mais rápido possível, mas no curto prazo a tarefa continua impossível.

Bezzecchi ‘coração de leão’

‘Bez’ mostrou que tem tudo para ser campeão desde a sua estreia no MotoGP, conquistando o título de ‘estreante do ano’ em 2022. Terceiro na classificação final de 2023, esteve por vezes na liderança antes da inevitável ultrapassagem de Francesco Bagnaia, mas mesmo assim a lesão na clavícula sofrida no Rancho impediu o aluno de cabelos cacheados da Academia VR46. A Ducati Corse ofereceu-lhe uma moto oficial na Prima Pramac Racing Team no verão, mas o protegido de Valentino Rossi decidiu permanecer na equipa VR46 com a moto do ano anterior. Melhor privilegiar a relação humana com a sua equipa, continuar com o chefe de equipa Matteo Flamigni, que não o teria podido acompanhar na garagem de Paolo Campinoti. O calor dos sentimentos antes das decisões profissionais frias…

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O objetivo de Marco Bezzecchi não é passar de uma equipe satélite para outra, mas sim mirar na equipe oficial. “A VR46 Riders Academy tem trabalhado para me preparar para uma equipa de fábrica desde a minha estreia na Moto3 – sublinhou nas colunas do Speedweek.com -. Eles fizeram tanto por mim, por que eu deveria deixá-los para me juntar a outra equipe satélite?“. Apesar dos esforços de Alessio Salucci & co. para receber uma Desmosedici GP24, de Borgo Panigale receberam um firme ‘não. ‘Bez’ enfrentará a próxima temporada de MotoGP com uma GP23, condição que certamente não desanima o piloto da Romagna. “Eu sei que posso obter resultados muito bons mesmo com um pacote de um ano“.

Trabalharemos tanto com detalhes pessoais quanto técnicos. Marco Bezzecchi não terá a pressão dos grandes nomes, a calma terá que ser a virtude dos fortes, o ás na manga para entrar no desafio por cima. “Quero estar completamente relaxado mentalmente, para poder me concentrar melhor em decisões importantes quando estiver na moto e nos boxes“. A proximidade de Valentino Rossi será mais uma vez fundamental para termos esse contributo extra, tanto nas boxes como em casa. Mas também teremos de lidar com negociações de mercado. A equipa VR46 poderá aliar-se à Yamaha, as oito motos Ducati estão destinadas a ser reduzidas.

Nessa altura, ‘Bez’ também terá de fazer as suas escolhas, ciente de que o próximo passo é apostar numa equipa de fábrica. “Gostaria de ser piloto oficial da Ducati… Os outros fabricantes estão cada vez mais próximos, ter oito motos certamente faz a diferença… Gostaria de continuar na Ducati, mas veremos“.

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