Nach zwei Jahren voller Triumphe wird Ducati auch 2024 der Hauptkandidat für den Gewinn der MotoGP-Titel sein. Unvermeidlich, wenn man bedenkt, was wir in den letzten Saisons gesehen haben. Mit dem Beitritt von Marc Marquez zur Ducati-Familie wird es noch interessanter, die Kämpfe auf der Strecke zu verfolgen. Und nicht nur. Tatsächlich gibt es Verträge, die am Jahresende auslaufen, und es besteht die Neugier, welche Transfers im Jahr 2025 erfolgen werden.
MotoGP, Bagnaia sicher vor Erneuerung: Wer wird ihn unterstützen?
Der Pilotenmarkt dürfte nicht von Belang sein Francesco Bagnaiaganz in der Nähe von Ducati und das wahrscheinlich erneuert wird. Livius SuppoDavon ist er, interviewt von der offiziellen MotoGP-Website, überzeugt: „Ich bin mir sicher, dass Ducati zunächst versuchen wird, Pecco zu bestätigen. Er ist zweimaliger Weltmeister und ihr Topmann. Ich gehe davon aus, dass es im Werksteam nur einen freien Platz geben wird und es einen großen Kampf geben wird. Wenn die Gegner zu Beginn der Saison zeigen, dass sie die Lücke geschlossen haben, wird es für Ducati in der Zwischenzeit schwieriger, alle Fahrer zu bestätigen. Ich denke, sie würden gerne bis zum Sommer warten, aber vielleicht wird das nicht möglich sein„.
Wenn ein Sattel im Ducati-Werksteam definitiv für Bagnaia bestimmt zu sein scheint, müssen wir sehen, wer sich den anderen sichert. Enea Bastianini Er wird jedoch versuchen, es zu behalten Jorge Martin ist der Spitzenkandidat. Suppo äußerte sich wie folgt über die Spanier: „Martin hat bereits gesagt, dass er nächstes Jahr entweder mit dem offiziellen Ducati-Team oder mit einem anderen Hersteller fahren wird. Er möchte ein offizielles Motorrad. Wenn bis zur Saisonmitte einer von KTM, Aprilia, Honda oder Yamaha gezeigt hat, dass er die Lücke geschlossen hat, dann wird Jorge auf dem Markt sein„.
Marquez im Ducati-Werksteam: Suppo glaubt daran
Martin wird sich umsehen, wenn die Firma Borgo Panigale ihn nicht in das Referenzteam befördert, das sich laut Suppo auch für Marquez entscheiden könnte: „Es wird konkurrenzfähig sein – erklärt – und daher könnte es auch für das offizielle Ducati-Team interessant sein. Dies könnte jedoch dazu führen, dass einer der anderen Fahrer verloren gehtEs wird also nicht einfach sein, damit umzugehen. Marc wollte einen Einjahresvertrag, um zu sehen, ob er schnell genug sein kann, um um den Titel zu kämpfen. Sobald er das erkennt, wird er die Freiheit haben, zu sehen, wie Honda abschneiden wird, was KTM und Ducati tun werden, und er wird seine Entscheidung treffen„.
Der frühere Teammanager von Ducati, Honda und Suzuki schließt nicht einmal aus, dass der achtfache Weltmeister sich dazu entschließen könnte, sich erneut mit HRC zu verbinden, nachdem er sich entschieden hat, HRC Ende 2023 zu verlassen: „Darf nicht weggeworfen werden – er stimmt zu – weil er und Honda sich gut trennten. Sein gesamtes Team blieb bis auf eine Person bei Honda, und wir wissen, wie solide die Beziehung ist„.
Bezzecchi träumt vom roten Motorrad
Auch Marco Bezzecchi Er ist jemand, der das offizielle Ducati-Team anstrebt, und wenn er nicht befördert wird, wird er andere Möglichkeiten prüfen. Ein Fahrer wie er kann jeden ansprechen. Aprilia hatte bereits in der Vergangenheit darüber nachgedacht und das Gleiche auch bei Bastianini getan. Achten Sie daher auch auf die Situation des VR46-Fahrers (wird das Team von Valentino Rossi übrigens im Jahr 2025 noch die Desmosedici einsetzen?).
Natürlich müssen auch die verschiedenen Franco Morbidelli, Alex Marquez und Fabio Di Giannantonio im Auge behalten werden. Sie alle haben auslaufende Verträge und Interesse an einer guten Einigung im Jahr 2025. Es ist ein wichtiges Jahr für alle Fahrer der Ducati-Familie.
Foto: Ducati Corse
