Μετά από δύο χρόνια θριάμβων, η Ducati θα είναι επίσης ο κύριος υποψήφιος για να κερδίσει τους τίτλους του MotoGP το 2024. Αναπόφευκτο, αν αναλογιστούμε όσα έχουμε δει τις τελευταίες σεζόν. Με τον Marc Marquez να εντάσσεται στην οικογένεια της Ducati, θα είναι ακόμα πιο ενδιαφέρον να δούμε τις μάχες στην πίστα. Και όχι μόνο. Μάλιστα, υπάρχουν συμβόλαια που λήγουν στο τέλος της χρονιάς και υπάρχει περιέργεια να μάθουμε ποιες μεταγραφές θα γίνουν το 2025.
MotoGP, Bagnaia σίγουρος για ανανέωση: ποιος θα τον υποστηρίξει;
Η αγορά πιλότων μπορεί να μην αφορά Francesco Bagnaiaπολύ κοντά στη Ducati και που μάλλον θα ανανεωθεί. Livius Suppoπου πήρε συνέντευξη από τον επίσημο ιστότοπο του MotoGP, είναι πεπεισμένος για αυτό: «Είμαι σίγουρος ότι η Ducati θα προσπαθήσει πρώτα να επιβεβαιώσει την Pecco. Είναι δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής και ο κορυφαίος τους. Υποθέτω ότι θα υπάρχει μόνο μία ελεύθερη θέση στην εργοστασιακή ομάδα και θα γίνει μεγάλος αγώνας. Στο μεταξύ, αν οι αντίπαλοι δείξουν ότι έχουν κλείσει τη διαφορά στην αρχή της σεζόν, θα είναι πιο δύσκολο για την Ducati να επιβεβαιώσει όλους τους αναβάτες.. Νομίζω ότι θα ήθελαν να περιμένουν μέχρι το καλοκαίρι, αλλά ίσως αυτό να μην είναι δυνατό“.
Αν η μία σέλα στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati φαίνεται να προορίζεται σίγουρα για την Bagnaia, θα πρέπει να δούμε ποιος θα εξασφαλίσει την άλλη. Ενέα Μπαστιανίνι θα προσπαθήσει να το κρατήσει όμως Χόρχε Μάρτιν είναι ο κορυφαίος υποψήφιος. Ο Suppo εκφράστηκε ως εξής για τους Ισπανούς:Ο Martin έχει ήδη πει ότι του χρόνου είτε θα αγωνιστεί με την επίσημη ομάδα της Ducati είτε θα αγωνιστεί με άλλο κατασκευαστή. Θέλει επίσημο μηχανάκι. Εάν μέχρι τα μέσα της σεζόν κάποια από την KTM, την Aprilia, τη Honda ή τη Yamaha έχει δείξει ότι έχει κλείσει τη διαφορά, τότε ο Jorge θα είναι στην αγορά“.
Ο Marquez στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati: Ο Suppo το πιστεύει
Ο Μάρτιν θα κοιτάξει γύρω του εάν η εταιρεία Borgo Panigale δεν τον προωθήσει στην ομάδα αναφοράς, η οποία σύμφωνα με τον Suppo θα μπορούσε επίσης να επιλέξει τον Marquez:Θα είναι ανταγωνιστικό – εξηγεί – και επομένως θα μπορούσε να είναι ενδιαφέρον και για την επίσημη ομάδα της Ducati. Ωστόσο, αυτό θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια ενός από τους άλλους οδηγούς, επομένως δεν θα είναι εύκολο να το διαχειριστείτε. Ο Marc ήθελε ένα μονοετές συμβόλαιο για να δει αν μπορεί να είναι αρκετά γρήγορος για να παλέψει για τον τίτλο. Μόλις το καταλάβει αυτό, θα έχει την ελευθερία να δει πώς θα τα πάει η Honda, τι θα κάνει η KTM, η Ducati και θα πάρει την απόφασή του“.
Ο πρώην διευθυντής της ομάδας Ducati, Honda και Suzuki δεν αποκλείει καν ότι ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα μπορούσε να αποφασίσει να συνδεθεί ξανά με το HRC, αφού επέλεξε να το αποχωριστεί στα τέλη του 2023: “Να μην απορριφθεί – παραδέχεται – γιατί αυτός και η Χόντα χώρισαν καλά. Όλη η ομάδα του παρέμεινε στη Honda, εκτός από ένα άτομο, και γνωρίζουμε πόσο σταθερή είναι η σχέση“.
Ο Bezzecchi ονειρεύεται το κόκκινο μηχανάκι
Επίσης Μάρκο Μπεζέκι είναι κάποιος που φιλοδοξεί στην επίσημη ομάδα της Ducati και, αν δεν προβιβαστεί, θα αξιολογήσει άλλες πιθανότητες. Ένας οδηγός σαν αυτόν μπορεί να απευθύνεται σε όλους. Η Aprilia το είχε ήδη σκεφτεί στο παρελθόν και είχε κάνει το ίδιο με τον Μπαστιανίνι. Επομένως, προσέξτε επίσης την κατάσταση του αναβάτη VR46 (παρεμπιπτόντως, η ομάδα του Valentino Rossi θα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τους Desmosedici το 2025;).
Σαφώς, οι διάφοροι Franco Morbidelli, Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio πρέπει επίσης να παρακολουθούνται. Όλοι έχουν συμβόλαια που λήγουν και το ενδιαφέρον να έχουν μια καλή διευθέτηση το 2025. Είναι μια σημαντική χρονιά για όλους τους αναβάτες της οικογένειας της Ducati.
Φωτογραφία: Ducati Corse
