Marc Marquez deltog i årets första presskonferens, organiserad av hans oskiljaktiga sponsor Estrella Galicia. Den nya Gresini-föraren intensifierar sina atletiska förberedelser inför nästa MotoGP-säsong, hans första på Gresini-lagets Ducati Desmosedici GP. Det kommer att bli ett avgörande år att etablera sin framtid och planera nästa ryttaremarknad, efter att ha haft kontakt med KTM de senaste månaderna.
Gresini-valet
Axelskadan tog slut efter fyra svåra år då han hamnat under kniven fyra gånger. Dagen efter det första MotoGP-testet med Ducati återvände han till operationssalen på grund av ett kompartmentsyndromproblem, ett rutinproblem bland ryttare i den främsta klassen, ännu mer för Marc Marquez, som under de senaste mästerskapen har fått kompensera för vissa fysiska brister genom att göra mer utnyttja vissa muskler. Lagbytet var nödvändigt efter att ha insett att Honda RC-V hade gått in i en lång tunnel och fortfarande kommer att behöva lite tid att ta sig ur den. Därav satsningen att fokusera på Gresini satellitteam, bara för att ha den bästa cykeln för tillfället i dina händer. “Att sitta runt kommer dig ingenstans“, förklarade den flerfaldiga mästaren från Cervera.
Valencia-testet
Testet på Ricardo Tormo i Cheste i november förra året antydde att en utmärkt känsla kunde utvecklas mellan Marc Marquez och Borgo Panigale-teamet. Även om vi fortfarande måste tillryggalägga många kilometer innan vi kan komma ikapp Francesco Bagnaia och Jorge Martin, som hittills har varit de riktiga referenspunkterna för det italienska varumärket. Ny cykel, nytt team, ny besättningschef. “Det var konstigt. Jag kände mig väldigt bekväm i det första testet i Valencia, även om det var konstigt att inte se Santis ansikten [Hernandez] eller min mekanik. Men det här är livsförändringar som du bör närma dig med så mycket motivation som möjligt“.
Marc Marquez och den nya besättningschefen
Även till priset av att ge upp sin historiska tekniska personal, som han delade de bästa åren i sitt liv med. I stället för Santi Hernandez kommer han att samarbeta med Frankie Carchedi, tidigare besättningschef för Fabio Di Giannantonio och 2020 års världsmästare Joan Mir. “Vi pratade mycket med varandra i vinter. Vi ringde varandra och utbytte våra intryck av det första testet“, avslöjade Marc Marquez. “Det viktigaste är att han är en erfaren tekniker som trivs med sitt jobb. Det finns inga tidtabeller, han tittar inte på klockan. Detta är det viktigaste i denna sport. Om du vill bli framgångsrik, räknar du inte timmarna. Om du måste jobba hårdare så jobbar du hårdare. Om du måste jobba mindre så gör du det. Det viktigaste är engagemang och entusiasm“.
Det kommer inte att bli lätt för Gresini-garaget att hantera mediatrycket som lockar den åttafaldige världsmästaren. Vid det första tillfället i Valencia visade Frankie Carchedi sin stora professionalism trots att han hade rampljuset på honom. “Det jag gillade mest var lugnet i det första testet. Det är inte lätt för ett team, för ett garage eller för en tekniker att ha en förare som har så många titlar, så många förväntningar och så många kameror“, berömde Marquez. “Istället förblev han lugn, följde hans väg, hans plan och lät ingenting påverka honom, vilket är det viktigaste“.
Foto: Instagram @estrellagalicia00
