Vào ngày 2 tháng 2, anh sẽ bước sang tuổi 37 nhưng trong tâm hồn Jonathan Rea vẫn còn là một đứa trẻ và rất khao khát chiến thắng. Chính vì tin rằng mình vẫn có thể chiến thắng nên anh đã quyết định rời bỏ chiếc Kawasaki thân yêu của mình để đầu quân cho Yamaha. Anh tin chắc rằng với chiếc R1, anh sẽ có cơ hội tốt hơn để hướng tới danh hiệu Superbike thứ bảy.
Superbike, khi nào Rea sẽ nghỉ hưu?
Tay đua người Bắc Ireland đang tập luyện chăm chỉ để sẵn sàng cho những chặng thử tiếp theo dự kiến diễn ra ở Jerez (24-25/1) và Portimao (29-30/1). Sẽ có trận đấu đầu tiên của năm 2024 với Alvaro Bautista, Toprak Razgatlioglu và các đối thủ khác. Những km đầu tiên hoàn thành cùng Yamaha đã mang lại cho anh sự lạc quan, nhưng anh biết rằng vẫn còn rất nhiều việc phải làm để nghĩ đến mục tiêu vô địch Thế giới.
Rea đã ký hợp đồng hai năm, một dấu hiệu nữa cho thấy việc giải nghệ vẫn chưa phải là điều đáng suy nghĩ: “Tôi sẽ không nghỉ hưu, miễn là tôi có tính cạnh tranh và vui vẻ. Tôi vẫn chưa nghĩ đến việc nghỉ hưu, tôi rất nóng lòng được bắt đầu cuộc phiêu lưu cùng Yamaha“.
Nhà vô địch Superbike sáu lần dự định giải nghệ vào thời điểm thích hợp, không muốn già quá: “Tôi không nói đây sẽ là hợp đồng cuối cùng của tôi. Nhưng trong 5 năm nữa tôi không muốn ở đây nữa. Tôi vào bãi tập này từ năm 21 tuổi. Nếu tôi vẫn ở đây ở tuổi 40, có người bảo tôi hãy nhường chỗ cho lớp trẻ. Có nhiều cái nhanh lắm“.
Jonny sẽ không làm như Valentino Rossi, người vẫn thi đấu MotoGP cho đến năm 42 tuổi và đã có phong độ sa sút rõ rệt trong hai ba mùa giải qua. Và thậm chí không giống như Max Biaggi, người đã 41 tuổi khi quyết định chia tay cuộc đua với tư cách là nhà vô địch Superbike (sau đó anh ấy trở lại vào năm 2015 với hai quân bài hoang dã). Anh có ý định dừng lại sớm, nhường chỗ cho đồng nghiệp trẻ hơn. Rõ ràng, anh ấy hiện không nghĩ đến điều này và chỉ tập trung cống hiến hết mình cho Yamaha. Anh ấy có một sứ mệnh rất rõ ràng: giành chiến thắng. Phần còn lại sẽ được đánh giá vào thời điểm thích hợp.
Hình chụp: Pata Yamaha Prometeon
