エネア・バスティアニーニにとっては、ドゥカティのファクトリーチームでMotoGPに参戦するのは2年目となる。 怪我やレース欠場、マレーシアでの勝利などで中断された2023年のチャンピオンシップが終わると、2024年は彼のキャリアにとって重要な章となるだろう。 最初のレースがすぐに彼の将来を決定づけるだろう。ホルヘ・マルティンは来年の鞍上を予約しており、パートナーのフランチェスコ・バニャイアを強く信頼しているようだ。
マーティンとの新しい投票用紙
グレシーニ-ドゥカティの2022年MotoGPシーズンで4勝、3位となったエネア・バスティアニーニは、ホルヘ・マルティンとの決選投票で勝利し、大きな期待を背負って公式チームに名を連ねた。 しかし、2023年はロマーニャ出身のライダーにとって、グランプリ20戦中7戦を欠場するなど、本当に苦い年となったことが判明し、バレンシアでの開発中のデスモセディチGP24のテストでは心強い感触が得られ、バイクは2022年のバイクに近づいているようだ。コーナー進入とステアリング。 したがって、彼は「野獣」の強みにも適応することができました…しかし、時間は彼の味方ではありません。
初戦からドゥカティ首脳陣に今後2年間の彼の再承認を説得する必要があるが、プラマックチームのマドリッド副チャンピオンを失うリスクを考慮すると、それは簡単な仕事ではない。 「来シーズンに向けて、バイクに関するさまざまなソリューションやニュースをお届けする予定です。 私のコメントはペッコのコメントと非常に似ており、ドゥカティはテストで良い仕事をしました。」とエネア・バスティアニーニ氏はSpeedweek.comに説明した。 「2023 年のバイクの奇妙な点の 1 つは、まさにブレーキングとコーナー進入の段階でした。 ステージで完璧でなければ、時間の無駄です”。
バスティアニーニ、冬季テストに向けて
公式ガレージに落ち着き、クルーチーフのアルベルト・ジリブオラと別れ、時間の一部をバイクの新機能と開発に集中するのは簡単ではありませんでした。 これまでとは違う取り組み方」私たちはこれらのことについても信頼を見つける必要があります”。 肩甲骨と足首の怪我はほとんど思い出になったが、次のMotoGPチャンピオンシップに向けて、肉体的に最高の状態に戻すにはまだ数週間かかる。 「体調を良くするためにコーチと一緒に取り組んでいます…セパンテストまでの時間を最大限に活用しなければなりません”。
写真: Social-Enea Bastianini
