World Supersport “Med Lorenzo Baldassarri sigter vi efter titlen”

Lorenzo Baldassarri ankommer, og Orelac Racing drømmer. Det spanske hold har været en hovedperson i World Supersport i årevis, først med Kawasaki og siden med Ducati, men der har altid været mangel på ægte talent. I de senere år har resultaterne været positive. Raffaele De Rosa vandt i Mandalika i 2021 og stod på podiet flere gange, men Nacho Caleros hold var aldrig med i kampen om verdensmesterskabet. 2023 var absolut under forventningerne på trods af en Ducati, teamets og rytterens engagement.

Nu vil Orelac-holdet helt sikkert vende siden med Lorenzo Baldassarri, vice-verdensmester i Supersport i 2022. Rytteren fra Marche-regionen har en stor tørst efter forløsning, og næste sæson kan blive fundamental for ham, der ønsker at vende tilbage til Superbike så snart som muligt. For første gang vil han køre på en Borgo Panigale motorcykel og vil virkelig være i stand til at sigte mod toppen.

“Vi har både holdet og køreren til at kæmpe om verdensmesterskabet – siger José Calero til den spanske avis Levante – efter mange års erfaring, hvor vi har arbejdet pålideligt med flere chauffører, herunder Raffaele di Rosa, som vi takker for hans engagement. For at kunne komme ind i eliten er held selvfølgelig også meget vigtigt, og hver detalje kan spille en grundlæggende rolle, men vi har arbejdet hårdt, og drømmen om at blive mestre kan blive til virkelighed“.

Udover Lorenzo Baldassarri sigter Yari Montella og Simone Corsi også mod toppen med Ducati, men det er svært at sige, om det stadig vil være den cykel, der skal slås som i 2023, med de nye regler. Det næste verdensmesterskab i Supersport kan være mere afbalanceret end de sidste par udgaver og ikke kun en Ducati – Yamaha-udfordring.

Socialt foto

Lorenzo Baldassarri ankommer, og Orelac Racing drømmer. Det spanske hold har været en hovedperson i World Supersport i årevis, først med Kawasaki og siden med Ducati, men der har altid været mangel på ægte talent. I de senere år har resultaterne været positive. Raffaele De Rosa vandt i Mandalika i 2021 og stod på podiet flere gange, men Nacho Caleros hold var aldrig med i kampen om verdensmesterskabet. 2023 var absolut under forventningerne på trods af en Ducati, teamets og rytterens engagement.

Nu vil Orelac-holdet helt sikkert vende siden med Lorenzo Baldassarri, vice-verdensmester i Supersport i 2022. Rytteren fra Marche-regionen har en stor tørst efter forløsning, og næste sæson kan blive fundamental for ham, der ønsker at vende tilbage til Superbike så snart som muligt. For første gang vil han køre på en Borgo Panigale motorcykel og vil virkelig være i stand til at sigte mod toppen.

“Vi har både holdet og køreren til at kæmpe om verdensmesterskabet – siger José Calero til den spanske avis Levante – efter mange års erfaring, hvor vi har arbejdet pålideligt med flere chauffører, herunder Raffaele di Rosa, som vi takker for hans engagement. For at kunne komme ind i eliten er held selvfølgelig også meget vigtigt, og hver detalje kan spille en grundlæggende rolle, men vi har arbejdet hårdt, og drømmen om at blive mestre kan blive til virkelighed“.

Udover Lorenzo Baldassarri sigter Yari Montella og Simone Corsi også mod toppen med Ducati, men det er svært at sige, om det stadig vil være den cykel, der skal slås som i 2023, med de nye regler. Det næste verdensmesterskab i Supersport kan være mere afbalanceret end de sidste par udgaver og ikke kun en Ducati – Yamaha-udfordring.

Socialt foto

Lorenzo Baldassarri ankommer, og Orelac Racing drømmer. Det spanske hold har været en hovedperson i World Supersport i årevis, først med Kawasaki og siden med Ducati, men der har altid været mangel på ægte talent. I de senere år har resultaterne været positive. Raffaele De Rosa vandt i Mandalika i 2021 og stod på podiet flere gange, men Nacho Caleros hold var aldrig med i kampen om verdensmesterskabet. 2023 var absolut under forventningerne på trods af en Ducati, teamets og rytterens engagement.

Nu vil Orelac-holdet helt sikkert vende siden med Lorenzo Baldassarri, vice-verdensmester i Supersport i 2022. Rytteren fra Marche-regionen har en stor tørst efter forløsning, og næste sæson kan blive fundamental for ham, der ønsker at vende tilbage til Superbike så snart som muligt. For første gang vil han køre på en Borgo Panigale motorcykel og vil virkelig være i stand til at sigte mod toppen.

“Vi har både holdet og køreren til at kæmpe om verdensmesterskabet – siger José Calero til den spanske avis Levante – efter mange års erfaring, hvor vi har arbejdet pålideligt med flere chauffører, herunder Raffaele di Rosa, som vi takker for hans engagement. For at kunne komme ind i eliten er held selvfølgelig også meget vigtigt, og hver detalje kan spille en grundlæggende rolle, men vi har arbejdet hårdt, og drømmen om at blive mestre kan blive til virkelighed“.

Udover Lorenzo Baldassarri sigter Yari Montella og Simone Corsi også mod toppen med Ducati, men det er svært at sige, om det stadig vil være den cykel, der skal slås som i 2023, med de nye regler. Det næste verdensmesterskab i Supersport kan være mere afbalanceret end de sidste par udgaver og ikke kun en Ducati – Yamaha-udfordring.

Socialt foto