Ο Lorenzo Baldassarri φτάνει και η Orelac Racing ονειρεύεται. Η ισπανική ομάδα πρωταγωνιστεί στο World Supersport εδώ και χρόνια, πρώτα με την Kawasaki και μετά με τη Ducati, αλλά πάντα έλειπε το πραγματικό ταλέντο. Τα τελευταία χρόνια τα αποτελέσματα ήταν θετικά. Ο Raffaele De Rosa πήρε μια νίκη στο Mandalika το 2021 και στάθηκε στο βάθρο αρκετές φορές, αλλά η ομάδα του Nacho Calero δεν ήταν ποτέ στη διεκδίκηση του παγκόσμιου τίτλου. Το 2023 ήταν σαφώς κατώτερο των προσδοκιών παρά τη Ducati, τη δέσμευση της ομάδας και του αναβάτη από την Καμπανία.
Τώρα η ομάδα Orelac θέλει οπωσδήποτε να γυρίσει σελίδα με τον Lorenzo Baldassarri, αντιπρόεδρο πρωταθλητή World Supersport το 2022. Ο αναβάτης από την περιοχή Marche έχει μεγάλη δίψα για λύτρωση και η επόμενη σεζόν μπορεί να είναι θεμελιώδης για αυτόν που θέλει να επιστρέψει στο Superbike το συντομότερο όσο το δυνατόν. Για πρώτη φορά θα οδηγήσει μια μοτοσυκλέτα Borgo Panigale και θα μπορέσει πραγματικά να βάλει στόχο την κορυφή.
«Έχουμε και την ομάδα και τον οδηγό για να παλέψουμε για τον παγκόσμιο τίτλο. λέει ο José Calero στην ισπανική εφημερίδα Levante – μετά από πολλά χρόνια εμπειρίας στα οποία έχουμε συνεργαστεί αξιόπιστα με πολλούς οδηγούς, συμπεριλαμβανομένου του Raffaele di Rosa, τον οποίο ευχαριστούμε για τη δέσμευσή του. Προφανώς, για να μπορέσεις να μπεις στην ελίτ, η τύχη είναι επίσης πολύ σημαντική και κάθε λεπτομέρεια μπορεί να παίξει θεμελιώδη ρόλο, αλλά έχουμε δουλέψει σκληρά και το όνειρο να γίνουμε πρωταθλητές μπορεί να γίνει πραγματικότητα“.
Εκτός από τον Lorenzo Baldassarri, ο Yari Montella και ο Simone Corsi στοχεύουν επίσης στην κορυφή με την Ducati, αλλά είναι δύσκολο να πούμε εάν θα είναι η μοτοσυκλέτα που θα νικήσει όπως το 2023, με τους νέους κανονισμούς. Το επόμενο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport θα μπορούσε να είναι πιο ισορροπημένο από τις τελευταίες εκδόσεις και όχι απλώς μια πρόκληση Ducati – Yamaha.
Κοινωνική φωτογραφία
