Persaingan berubah selama bertahun-tahun, dan ini adalah proses yang tidak bisa dihindari. Namun juga benar bahwa jika Anda mengatakan “Dakar”, Anda mungkin mengharapkan sesuatu yang berbeda dari apa yang ditunjukkan oleh nama tersebut sekarang. Sesuatu yang mengingatkan kita pada Afrika, sebuah benua yang tidak lagi menjadi tuan rumah perlombaan bersejarah ini sejak awal tahun 2000. Berbeda dengan Africa Eco Race, yang edisi ke-15nya dimulai hari ini dan semakin mendapat dukungan. Sedemikian rupa sehingga untuk beberapa waktu sekarang dianggap sebagai “Dakar yang sebenarnya”, yang membawa pesona tersendiri sehingga kompetisi yang menyandang nama ini sepertinya telah kalah.
Apa itu Perlombaan Ekologi Afrika
Kita berbicara tentang kompetisi yang resmi dimulai pada tahun 2008 berkat pengalaman Jean-Louis Schlesser dan René Metge, kelas berat dalam sejarah reli off-road yang hebat. Tujuan kompetisi yang melibatkan Maroko, Mauritania, dan Senegal ini hanya satu: menemukan kembali Afrika, mengikuti jejak Thierry Sabine (bapak Paris-Dakar yang asli). Namun, yang terpenting, hal ini menghidupkan kembali apa yang menjadikan ibu kota Senegal dan Danau Merah Mudanya yang legendaris, titik awal dari upaya besar yang segera terwujud dalam kompetisi ini. Akan ada juga grand final Africa Eco Race edisi kali ini, kompetisi yang bertujuan untuk menghidupkan kembali esensi rute legendaris Afrika yang telah membuat banyak pecinta tantangan besar bermimpi, termasuk Thierry Sabine. Idenya menghasilkan sekumpulan peminat baru yang tidak dapat menolak pesona dan keajaiban tantangan besar Afrika. Setidaknya itulah awalnya.
Dakar, sekarang hanya sekedar merek?
Itu adalah “teguran” yang paling sering diulang. Setelah pembatalan pada tahun 2008, balapan dipindahkan ke Amerika Selatan, akhirnya edisi ke-5 akan dimulai di Arab Saudi pada tanggal 5 Januari. Namun, namanya selalu sama, Dakar, meski kini jauh dari ibu kota Senegal. Selama bertahun-tahun, organisasi ini juga telah mengalami perubahan radikal, yang seperti telah disebutkan tidak dapat dihindari seiring berjalannya waktu, namun sampai pada titik tertentu. Sebut saja Eufrasio Anghileri, yang tumbuh dengan mitos Dakar “lama”, yang diperebutkan oleh ayah dan pamannya, dan melakukan debut di kompetisi tersebut tahun lalu. “Masih ada merek Dakar, tapi menurut saya bukan lagi balapan yang ada dalam pikiran Thierry Sabine. Gagasan yang dia miliki untuk membuat balapan mustahil di Afrika telah sedikit hilang.”, seperti yang dia katakan kepada kami. Dia bukan orang pertama yang mengatakannya dan dia juga bukan orang terakhir.
Orang Italia menyerang Africa Eco Race 2024
Keberangkatan dari Monaco berlangsung pada tanggal 30 Desember, namun mulai hari ini kompetisi sesungguhnya dimulai: keberangkatan di Nador (Maroko) dan tiba pada tanggal 14 Januari di Pink Lake, Dakar, dengan total 12 tahapan intens ditambah satu hari istirahat. Jumlah anggota semakin bertambah, menunjukkan formula “bersejarah” yang semakin menarik perhatian. Sedangkan untuk pengendara sepeda motor, kita berbicara tentang 47 anggota dengan sejumlah besar orang Italia yang siap memberikan pendapatnya. Nama-nama seperti Alessandro Botturi atau Jacopo Cerutti, atau “Dakarian” beberapa tahun terakhir Giovanni Gritti dan Giovanni Stigliano tidak perlu diperkenalkan lagi. Yang juga patut diperhatikan adalah tantangan Nicola Dutto (kita ingat pengecualian sensasional dari Dakar 2019 karena kesalahan arah balapan), yang pada tahun 2020 menjadi pembalap lumpuh pertama yang menyelesaikan Africa Eco Race. Namun ini hanya sebagian dari sekian banyak nama, berikut daftar lengkapnya.
