Met de start van het nieuwe jaar is Marc Marquez in alle opzichten een Ducati Gresini MotoGP-rijder. Hij is eindelijk verlost van alle contractuele banden met Honda en kan zijn eerste publieke uitspraken doen over de MotoGP-test in Valencia, toen hij de Desmosedici GP23 voor het eerst testte. Dit is een van de historische en belangrijkste veranderingen die zich de afgelopen jaren in de paddock hebben voorgedaan. Een achtvoudig wereldkampioen die na elf jaar in dezelfde garage van merk verandert en van een fabrieksteam naar een satellietteam gaat.
Het debuut met de Ducati GP23
Nu het nieuwe jaar is begonnen, is Marc Marquez officieel een Gresini Racing-coureur. En hij liet het meteen aan iedereen weten, veranderde ook zijn biografie op sociale media en onderstreepte dat hij renner is voor het ‘Gresini Team’. De kampioen uit Cervera kan eindelijk vrijuit praten over zijn nieuwe fiets, getest in Cheste. En het lijkt erop dat hij toen erg blij was en informatie onthulde die we tot nu toe niet kenden. “Ik was zenuwachtig, ik had kriebels in mijn buik – gaf Marc toe –. Hoewel ik al jaren in de MotoGP zat, was het een grote verandering. Na de eerste start voelde ik me veel rustiger en meer ontspannen, hierdoor kon ik een heel rustige dag doorbrengen, waardoor ik mezelf kon begrijpen met mijn nieuwe technicus, met mijn fiets“.
De indrukken van Marc Marquez
Aan het einde van het seizoen 2023 sprong hij op de motor van MotoGP-kampioen Francesco Bagnaia, zij het dat er enkele updates ontbraken. De leiders van Borgo Panigale zullen zeker niet nalaten hem maximale steun te bieden in geval van positieve resultaten. In Valencia begon hij aan de eerste details, zoals ergonomie, voordat hij vol gas ging. Het eerste optreden heeft al veel voldoening gegeven en duidt op een werkelijk interessant kampioenschap in 2024, na de laatste moeilijke jaren met de RC-V. “De snelheid was er, ik begreep de motor en hoe ik dingen moest aanpakken. Ik moet nog veel leren, misschien niet om sneller te zijn, maar om veilig te zijn“.
Marc Marquez vergeleek Ducati liever niet met Honda”,maar het is een andere fiets, het is een andere rijstijl, je schakelt over naar de fiets van de kampioenen“. Hij weet dat “er zijn veel rijders die snel gaan met deze fiets en ik kon me snel aanpassen, veel ‘gevoel’”. Ook zullen we meteen kennis moeten maken met de nieuwe technische staf en hoofdmonteur Frankie Carchedi. “Qua communicatie moet ik nog leren, want ik werk al elf jaar met een groep en nu is het een nieuwe staf. De familie Gresini heeft me heel goed ontvangen, alles was erg leuk en ik voel me meer ontspannen“.
Jonathan Rea, de officiële biografie beschikbaar op Amazon
foto van Gresini Racing
