“Quand vous courez, il y a de la tension à chaque fois, quel que soit l’âge et le risque qui se cache au coin de la rue, l’âge n’a rien à voir avec cela. Nous avons concouru parce que la famille de Benta Vinales voulait que nous continuions en son honneur. “
Grâce au décès prématuré de Dean Berta Vinales, le Superbike a vu les deux courses se condenser “longue” en seulement trois heures. La Superpole Race supprimée, les deux différends projetés sur le podium Scott Redding, les quel est il a terminé respectivement en troisième et deuxième position. Dans le même théâtre où l’année dernière il a remporté un beau doublé en plein redémarrage post-confinement, aujourd’hui encore, le pilote Aruba.it Racing Ducati s’est avéré être l’un des grands protagonistes, en particulier dans la Course 2 où il a réussi à suivre Toprak Razgatlioglu. , pour se rendre en finale à la puissance écrasante des Turcs.
“J’ai dû tout donner pour garder Toprak derrière, j’ai essayé de toutes les manières, mais j’ai exagéré. J’étais vraiment à la limite, mais je suis satisfait car je n’ai pas eu un bon feeling avec la moto ce week-end – il a précisé – en pratique, j’ai presque toujours erré autour de la cinquième-sixième place, mais dans la course 1, je me sentais à l’aise. Dans la course suivante j’avais plus de confiance, un bon rythme, je croyais en moi. Malgré un mauvais départ, j’ai pu rattraper des coureurs que je pensais être plus rapides que moi sur certains points. J’ai essayé de me moquer de Toprak, mais le dépassement ne s’est pas bien passé car je ne connaissais pas la vraie limite de la moto après ce qui s’est passé ces derniers jours. Parfois ça ressemble à une partie d’échecs, aujourd’hui j’ai perdu “.
Jeu-force, l’accident survenu hier au très jeune Espagnol a ouvert un débat important sur la question de la sécurité. La moto est un sport dangereux, cependant, l’Anglais s’attarde sur les enjeux critiques d’une catégorie comme le SuperSport 300.
“Malgré la haute sécurité, nous avons de plus en plus de morts. Le niveau est si élevé qu’il n’y a pas un moment de pause. Lorsque vous courez, il y a de la tension à chaque fois, quel que soit l’âge et le risque se cache au coin de la rue. Personne ne s’enfuirait s’ils pensaient qu’ils pouvaient mourir, moi-même. Nous sommes conscients du risque auquel nous sommes confrontés, l’âge n’a rien à voir avec ce discours. Je sais juste que ces vélos sont particulièrement lourds pour les gars minces. Regarder ce type de compétition me fait peur car ils sont très proches les uns des autres, cela me fait peur rien que de les regarder. Ce n’était pas le cas il y a longtemps, les courses se décidaient dans les derniers virages, maintenant il y a plus de 15 coureurs tous attaqués depuis le premier tour. La marge d’erreur est infinitésimale. Nous avons concouru parce que la famille voulait que nous continuions en son honneur. S’ils disent de ne pas tourner, on le fait, sinon on continue“, a expliqué.
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