Det råder ingen brist på kritik och tvivel mot Jack Miller på grund av hans inkonsekventa prestation. Redan under sitt första år med KTM bekräftade han trenden som redan kännetecknat honom i Ducati och hans mål under hans andra säsong på RC16 kommer definitivt att vara att förbättra sig i denna aspekt. Han har ett kontrakt som löper ut och utmaningar har aldrig skrämt honom, han tror blint på sig själv och på människorna som jobbar med honom.
Miller och MotoGP-kalendern
Nästa år kommer förarna att kallas för att möta 22 grand prix, därför totalt 44 starter även med tanke på sprinttävlingarna. Ett engagemang som vissa anser vara överdrivet, men som Miller är redo att möta utan problem: “Det är klart att jag är trött i slutet av säsongen – sa han till Speedweek – men jag får betalt för att springa 44 lopp. Löpning är det jag älskar och ur min synvinkel, ju fler lopp vi kör desto fortare går året”.
Australiensaren tillfrågades också om möjligheten att återinföra kasseringsregeln (att eliminera de sämsta placeringarna från rankningen) för att neutralisera eventuella problem med däck eller skador. Detta är hans svar: “Typ av ett wild card… Jag förstår, ibland fungerar ett däck bättre än ett annat, så är livet. Jag gick igenom ett svårt ögonblick när jag förlorade Moto3-titeln till Alex Marquez. Jag tillbringade mycket tid med att skylla på så många utom mig själv. Det tog mig tid att förstå att det faktiskt var jag som förlorade mästerskapet, det var mitt fel. I den här världen, när saker fungerar, är det ibland svårt att erkänna det. Alla har en dag med dåliga däck”.
Jacks karaktär
Miller har upprepade gånger uttryckt sin besvikelse när någon pilot klagade över något. Enligt hans åsikt borde vi prata mindre, särskilt om det handlar om att förringa vårt varumärkes arbete. För sin uppriktighet är han mycket uppskattad i hagen och hans lagkamrater talar ofta väl om honom: “Kanske uppfattar vissa mig annorlunda än andra – förklarar – och många tror att jag är en galen Aussie. Men i slutändan tillbringar vi mycket tid tillsammans med teamet, dessa människor blir din familj. Du måste känna dig bekväm och kan inte vänta med att komma till rutan”.
Jacks inställning till MotoGP-miljön kommer från sättet han växte upp och som fick honom att bete sig på ett konstruktivt sätt för omgivningen: “Jag växte upp med många människor omkring mig. När man kommer till Europa och bor i andras hus lär man sig att inte skapa problem för annars riskerar man att bli utslängd och inte ha någonstans att sova. Du lär dig att inte reagera på varje liten sak. Det här är min karaktär, jag vill att alla ska må bra. Vi har ett fantastiskt liv i den här världen och med det här jobbet är det ingen idé att skapa problem”.
Foto: KTM Racing
