Les listes provisoires des engagés pour la prochaine saison du Championnat du Monde de Motocross ont déjà été publiées. Une liste qui nous dit qu’en MXGP il y aura toujours trois Italiens : les confirmations sont Alberto Forato et Mattia Guadagnini, plus il y a le retour d’Ivo Monticelli après une saison hors Championnat du Monde, à l’exception de quelques wild card. Ce sont de nouveaux défis pour tous nos porte-étendards officialisés jusqu’à présent, étant donné qu’ils changent de couleurs et de vélos pour tous les trois.
Crevé avec Honda
Nous parlons du meilleur présent italien dans la catégorie reine du Championnat du Monde de Motocross. Alberto Forato a obtenu de grandes satisfactions dans cette saison qui vient de se terminer, ainsi qu’un nouveau titre italien. En effet, sur la scène internationale, le pilote de Cavaso del Tomba a conquis sa première pole position en carrière, également obtenue lors de la manche à domicile à Maggiora. Là, il passe également à un cheveu du premier podium mondial !
Les “couacs” n’ont pas manqué, comme les pépins physiques qui ont conduit à une fin de saison peu glorieuse. Cependant, la très solide 3ème place au Motocross des Nations, avec lui parmi les grands protagonistes, lui a permis de terminer l’année de course avec le sourire. L’année 2023 étant désormais terminée, la #303 a un autre défi important à relever : au revoir à KTM et au SM Action Racing Team Yuasa Battery, l’année prochaine la moto sera Honda et aux couleurs de l’équipe Standing Construct. Ce n’est pas un petit défi pour Forato, qui a les yeux rivés sur lui également pour 2024.
Guadagnini avec Husqvarna
Celle qui vient de se terminer semble être l’année du saut de qualité pour le jeune pilote de Bassano del Grappa, reconfirmé sous les couleurs de l’équipe officielle GASGAS après ses “débuts en course” en MXGP, avec des résultats déjà assez intéressants. Cette année, cependant, la première démonstration de sa croissance continue a eu lieu lors du GP d’Espagne, lorsque Guadagnini a réalisé le premier podium spectaculaire dans la catégorie reine du Championnat du Monde de Motocross. Il est cependant dommage que sa saison se soit dégradée trop tôt.
Les GP consécutifs en France ont suffi pour assister à un accident désastreux avec une fracture de l’humérus gauche au niveau de l’épaule. Année ruinée pour le pilote vénitien, qui est revenu plus tard pour se remettre en forme également pour le Motocross des Nations. Encore une joie refusée par une nouvelle blessure, Bonacorsi prenant sa place. Guadagnini termine ainsi l’année tristement en GASGAS, l’année prochaine le défi avec Nestaan Husqvarna Factory Racing l’attend. De nouvelles couleurs et une nouvelle marque pour une saison de rédemption.
Monticelli avec Bêta
Le troisième et dernier nom confirmé jusqu’à présent dans la catégorie reine est certainement un retour bienvenu. MRT Racing Team Beta, qui vient de dire au revoir à Alessandro Lupino, a accueilli Ivo Monticelli à l’EICMA, un événement où la nouvelle Beta RX450 a également été présentée. Le retour sur la scène internationale de l’Ancônais de 29 ans, qui a joué cette année à plein temps dans le championnat britannique avec l’ASA United GASGAS, avec quelques wild card mondiaux sporadiques. En 2024, il sera de retour dans le Championnat du Monde de Motocross, mais participera également à certaines courses du Prestige italien.
« Revenir sur une moto officielle est une belle opportunité que j’ai saisie avec enthousiasme » Monticelli a commenté lors de la présentation officielle à l’EICMA, la première version officielle avec les couleurs Beta. « Je connais bien le Team MRT, sa passion et son professionnalisme, pour avoir couru avec eux plusieurs années auparavant. Nous avons un calendrier d’essais chargé qui nous aidera à nous préparer au mieux et à atteindre une condition optimale avant les Internationaux italiens et le début de la Coupe du Monde. J’ai hâte de monter sur le vélo !
Motocross, liste provisoire des engagés pour la saison 2024
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