Ký ức vẫn còn nguyên vẹn trong ký ức của chúng ta và có lẽ là phần đẹp nhất mà chúng ta mang trong mình. Đã bao nhiêu lần chúng ta tìm thấy nụ cười khi nghĩ về một kỷ niệm thể thao vui vẻ? Và bao nhiêu lần ký ức này quay trở lại với anh, với Michael Schumacher? Rất nhiều lần, ít nhất là đối với những người như tôi và thế hệ của tôi, những người sinh ra trong thời kỳ hoàng kim của tay lái người Đức và chiếc xe Ý của anh ta. Tuy nhiên, ký ức cũng đưa chúng ta quay lại ngày 29 tháng 12 năm 2013. Ngày Michael bị ngã khỏi ván trượt khi anh đang cùng gia đình trên núi Méribel ở Pháp. Ngày hôm đó đánh dấu một thử thách mới cho nhà vô địch, người tuy vẫn không thể giành chiến thắng nhưng tất cả chúng ta đều hy vọng anh ấy sẽ làm được.
Những kỷ niệm đẹp về Michael Schumacher mà chúng ta mang theo trong lòng
Những năm vàng son, hay đúng hơn là những năm đỏ, trùng hợp với những năm tháng của Valentino Rossi ở MotoGP. Một sự kết hợp đã khiến ngày càng có nhiều người yêu thích thế giới mô tô. 5 danh hiệu giành được cùng Ferrari đã đánh dấu một kỷ nguyên không thể lặp lại đối với những người hâm mộ áo đỏ, mà cho đến tận ngày nay, chứng kiến sự tiến bộ của đội Maranello, họ chỉ có thể nhớ lại việc đã xem các cuộc đua. Những ngày mà chiến thắng của anh đã được định trước, những ngày mà mọi thứ chỉ dừng lại ở 2 giờ chiều để bật TV và đưa Rai1 vào. Tất cả để chứng kiến tay đua Teutonic chiến thắng với chiếc xe Ý của mình, một điều thú vị không đổi, đã làm bừng sáng những buổi chiều Chủ nhật của người Ý.
Cơn đói ăn thịt đồng loại của anh ta để lại rất ít cho đối thủ của anh ta, hãy hỏi Rubens Barrichello trước hết. Tuy nhiên, đây chính là điều khiến một tay đua vô địch không bao giờ hài lòng. 7 danh hiệu thế giới và 91 chiến thắng là những thống kê sẽ mãi mãi làm nên tên tuổi của Michael Schumacher. Khi đó mỗi chúng ta đều có chiến thắng yêu thích của mình, chiến thắng này nhiều khi trùng khớp với Suzuka 2000. Bình minh đỏ rực, ngày Ferrari trở lại với vinh quang vô địch thế giới. Một trong những kỷ niệm mà tất cả chúng ta đều mang theo là Silverstone 1998, ngày mà người lái xe tin tưởng một cách mù quáng Ross Brown, nhờ đó vượt qua vạch đích từ pitlane và chấp hành hình phạt đã gây ra cho anh ta.
Rồi có những kỷ niệm đôi khi đọng lại trong miệng ta vị đắng
Tâm trí đang chế giễu và sẽ không phù hợp khi nói rằng chúng ta cũng không có những kỷ niệm vui vẻ về Michael Schumacher. Cá nhân tôi yêu thích nhất vẫn là Suzuka 2006, khi sáng hôm đó tôi thực sự tin rằng anh ấy có thể tiến gần hơn đến danh hiệu thứ tám của mình. Tuy nhiên, các vị thần lại muốn một thứ khác và vì vậy chúng ta sẽ mãi nhớ đến động cơ của chiếc Ferrari 248 F1 bốc khói, buộc anh phải bỏ cuộc đua khi đang dẫn đầu. Tất nhiên, còn có Jerez 1997, nơi anh ta không cư xử như một nhà vô địch thực sự, cố gắng loại Jacques Villeneuve ra ngoài. Hành động đó đã chống lại anh, đến mức cuối cùng anh là người ra đi và có lẽ anh thực sự đã học được rất nhiều điều từ ngày hôm đó, đồng thời trả được công việc còn dang dở mà anh đã có kể từ Adelaide 1994 với Damon Hill.
Khi nghĩ đến Spa-Francorchamps với tay đua Teutonic, bạn sẽ khó nghĩ đến danh hiệu mà anh ấy giành được vào năm 2004, danh hiệu cuối cùng trong sự nghiệp của anh ấy. Lý do cho điều này? Thật dễ dàng, việc Mika Hakkinen vượt qua Schumacher tại Spa năm 2000 sẽ mãi mãi là một trong những điều đáng kinh ngạc nhất trong lịch sử Công thức 1. Hình ảnh ở cuối cuộc đua sau đó sẽ mãi mãi không thể xóa nhòa, khi tay đua người Đức hỏi đối thủ Finn của mình như thế nào. anh ta thậm chí còn nghĩ đến việc vượt qua anh ta khi anh ta đang vỗ về Ricardo Zonta. Nói tóm lại, những kỷ niệm gắn bó chúng ta với Michael quá nhiều và đây là lý do tại sao anh ấy sẽ luôn là một huyền thoại của môn thể thao này và đây là lý do tại sao tình hình hiện tại khiến chúng tôi rất đau lòng.
Chúng ta cần một ký ức mới về Michael Schumacher, ký ức tuyệt vời nhất
Tất cả chúng ta đều mơ ước được thêm vào đầu mình một ký ức mới về Michael Schumacher, có lẽ là ký ức đẹp nhất mà chúng ta có thể mang theo. Người Đức sẽ bình phục và có lẽ điều đó có thể xảy ra sớm nhất là vào ngày 3 tháng 1 khi anh ấy bước sang tuổi 55. Đây rõ ràng là một giấc mơ, nhưng niềm tin vào khoa học mới là điều khiến chúng ta vẫn hy vọng và mơ ước. Anh ấy đã quen với chúng ta với những cuộc lội ngược dòng bất khả thi, chẳng hạn như Interlagos 2006. Cuộc đua cuối cùng màu đỏ, cuộc đua điên rồ đó đã chứng kiến anh ấy phục hồi một vòng và kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ tư. Đáng tiếc là cơ hội rất thấp, nhưng chúng ta luôn có thể quay lại ký ức của mình, nơi chúng ta sẽ không có hình ảnh Michael gắn trên những chiếc ô tô, nhưng chúng ta sẽ có anh ấy, hình ảnh anh ấy thống trị thế giới trên nóc một chiếc ô tô. .
ẢNH: xã hội Công thức 1
