2023年のGPはわずか2戦だが、ダニ・ペドロサは両方のGPで注目を集めることに成功した。 その理由を理解するのは難しくありません。2018年末に引退したKTMテスターは、MotoGPの現在のフルタイムライダーと同等のプレーをしていました。 ヘレスでの最初のフリー走行セッションでのベストタイムの驚きについては触れておきますが、2回のスプリントと2回のGPでの彼の最悪の結果は約20人のライダー中7位だったことを忘れないでください。 最高のGPは間違いなくミサノGPだったが、ペドロサにとっては大きな後悔のあるラウンドでもある…表彰台に上がればまさに神格化だった。 しかし、2024 年に彼のプレーを再び見ることが、さらなる動機となるでしょうか?
KTMは大変だ
オーストリアの会社のプロジェクトで最初に選ばれたライダーはミカ・カリオだったが、3度のスペイン人世界チャンピオンの加入による質の飛躍は否定できない。 彼らはマッティングホーフェンでこのことをよく理解しており、「若い」KTM プロジェクトを MotoGP でこれまで以上に高みに導いたダニ・ペドロサの功績を思い出す機会には事欠きません。 前進は重要であり、何よりもブラッド・ビンダーがRC16に乗って好成績を収めたが、今年のヘレスGPとミサノGPはテストライダーの栄光の瞬間となった。
「レースの文脈でデータを収集するため」、ペドロサが常に指定しているように、プレミアクラスで歴史は浅いものの、常に成長を続けているブランドの意のままに、細部にまで自分の感性をすべて注ぎ込んでいます。 しかし、実際に走行してみると、テスターの枠内に留まるのは難しいため、「小さなサムライ」の才能がすべて発揮され、ロッシ、ロレンソ、ストーナー、マルケスのようなライダーはそれを高めることを決して忘れませんでした。
ペドロサの悔しさ
彼はフリー走行から予選まですべてのセッションで驚かせたが、特にポイントをもたらした結果に焦点を当てている。 ヘレスでは背番号26番がファステストラップでスプリントで6位、日曜日のレースでは7位でフィニッシュし、ミサノでは驚異のダブル4位を達成した。 素晴らしいですね。 しかし、ダニ・ペドロサはついに少し後悔していることを認め、DAZNエスパーニャが彼に捧げた特別番組で告白した。
「4位を2回獲得しました。これ以上のものは望めませんでしたが、表彰台に非常に近かったので、それを望んでいました。 表彰台を逃したのは残念だ」 ミサノでの長いレースでは、彼はフランチェスコ・バニャイアに接近し、彼を追い抜いて3位に入る可能性があるように見えました…しかし、最終的にはそれは起こりませんでした。 しかし、彼はスタンドの観客の歓声は言うまでもなく、グリッド全体の称賛を取り戻した。 来年もKTMが彼にいくつかのレースに参加するよう説得できるかどうかは誰にもわかりません…ブランドだけでなくMotoGPにとっても嬉しいことです。
写真: KTM 画像/極性写真
