Marc Marquez’ ankomst i Ducati-kredsløbet er et tveægget sværd. Hans telemetridata vil give alle ryttere mulighed for at tage yderligere skridt fremad, men i tilfælde af sejre kan den ottedobbelte verdensmester være en kandidat til fabriksholdet. Jorge Martin har allerede en fod på det officielle hold, men indtil han skriver under på sit navn, forbliver alt et spørgsmålstegn. De første løb i 2024 MotoGP-sæsonen vil være afgørende for at skitsere Borgo Panigale-producentens planer.
Marquez kandidat til verdensmesterskabet
Det er ikke tilfældigt, at Marc Marquez valgte Gresini og ikke Pramac. Han ønskede ikke at binde sig til Ducati-mærket i mere end et år, det er ingen gåde, at der er et godt tilbud fra KTM i horisonten for 2025. Men det er ikke lige så sikkert, at Cervera-fænomenet ikke beslutter sig for at fortsætte på Desmosedici GP i sagen, hvis han skulle føle sig godt tilpas, hvilket giver ham mulighed for at vende tilbage til at kæmpe om verdensmesterskabet. Valencia-testen tyder på, at han vil være blandt hovedpersonerne i det næste mesterskab, som understreget af verdensmesteren Francesco Bagnaia. “Marc vil være stærk, det er normalt. For han kommer fra en svær cykel og nu kommer han på den bedste cykel… Det bliver en god kamp, og ikke kun med ham. Bez, Enea, Jorge, Alex… Alle Ducati-rytterne vil være hurtige, inklusive Franco Morbidelli. Det bliver hårdt, der vil være mange problemer“.
Lysende pilotmarked
Der er mange kandidater til en sadel i fabriksteamet, beslutningen bliver ikke let for Borgo Panigales topledelse. Eller måske er den allerede delvist skrevet. Kontrakterne for næsten alle ryttere udløber i slutningen af næste år, med undtagelse af Luca Marini med Honda, Johann Zarco med LCR og Brad Binder med KTM. Uundgåeligt er opmærksomheden allerede rettet mod 2025-sæsonen, rampelyset er rettet mod Enea Bastianini, der risikerer at skulle finde et andet sted. Jorge Martin er kandidat nummer et efter det pragtfulde 2023-år, hvor han etablerede sig som vicemester og risikerede at tage verdensmesterskabets scepter væk fra Pecco.
Bagnaias kontrakt udløber også, men den piemontesiske chauffør vil blive bekræftet på hundrede procent. Hvad angår det andet navn, forklarede tidligere Ducati-sportsdirektør Paolo Ciabatti, at der ikke er skrevet noget endnu. “Det er klart, at vi venter på de første fem-seks løb. Vi har allerede nogle ideer… Det bliver en svær beslutning“.
Kunne Marc Marquez være en hypotese? Hovedproblemet vedrører kontrakten i økonomisk henseende. Den Emilianske producent har ikke tænkt sig at udskyde flere millioner for at hyre en mester, da den kan prale af den bedste cykel på MotoGP-nettet, som alle kan stræbe efter at vinde med. Tiderne fra før-Covid-æraen er forbi, Jorge Lorenzo-affæren har lært meget… Og Ducati kan vinde selv med et ungt talent. Det er rigtigt, at Marc Marquez er fristende for mange, hvis ikke alle.
Jonathan Rea, den officielle biografi tilgængelig på Amazon
