2024 年将是 Hawk Racing 在英国超级摩托车赛中的第 26 个赛季。 在锦标赛历史悠久的车队中，他在系列赛中度过了几个时代：从正式代表川崎和铃木并短暂代表宝马，到 2023 年拥抱本田事业。 斯图尔特 (Stuart) 和史蒂夫·希肯 (Steve Hicken) 团队在 CBR 1000RR-R 的第二年展示了他们的实力，并坚定地渴望重返该类别的顶级竞争。
2024 年英国超级摩托车计划
在熟悉了新车之后，基于 2023 年 Hawk Racing 获得的经验，Hawk Racing 有信心能够瞄准更高的目标。 因此，冠名赞助商 MasterMac Surface 也提供了财务担保，该公司在上赛季只为两辆本田 CBR 1000RR-R 中的一辆进行了改装后，希望将其承诺加倍。
李·杰克逊的市场政变
李·杰克逊（Lee Jackson）的聘用再次证实了这一雄心勃勃的意图，他现在是英国超级摩托车界的一员。 已经与 Hawk 一起参加了 2013 年英国 Superstock 1000 赛季（当时隶属 Buildbase BMW 旗下），近年来，他凭借 FS-3 Kawasaki 跻身 BSB 的知名人物之列，赢得了两次胜利，并在过去两个赛季中完成了锦标赛总成绩第四名。 这位 28 岁的英国摩托车手强烈希望驾驶本田赛车参加比赛，他已经与 Hawk Racing 一起参加了 Bishopscourt 向日葵杯的首次测试赛。
再次确认 Nesbitt 作为英国超级摩托车的承诺
车手阵容由查理·内斯比特 (Charlie Nesbitt) 的重新确认而完善，他是 BSB 的新兴人才之一，从 2022 年起，他将成为 Hawk Racing 计划不可或缺的一部分。 在横跨英吉利海峡的超级摩托车比赛的第一个完整赛季中，他登上了多宁顿公园的领奖台，在成为英国 GP2 冠军后，他成为 2024 年受到密切关注的车手之一。
