Χωρίς αμφιβολία, την επόμενη σεζόν του MotoGP ένας από τους ειδικούς παρατηρητές θα είναι ο Pedro Acosta. Δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά για τον μοναδικό πρωτάρη του 2024, ο οποίος έγινε πρωταθλητής Moto3 και Moto2 (όπως αυτός μόνο ο Alex Marquez) σε μόλις τρία χρόνια του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Φυσικά και είναι μια αναγνώριση του ταλέντου του, αλλά πάντα υπάρχει και το αρνητικό. Ο ίδιος ο Ακόστα το παραδέχτηκε: η άμεση νίκη μπορεί στην πραγματικότητα να αποδειχθεί επίσης πρόβλημα, βάρος, με όλες τις αναπόφευκτες συνέπειες που πρέπει να αντιμετωπίσουμε.
Πολύ γρήγορα
«Ένα από τα μεγάλα μου προβλήματα ήταν να πάω στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και να κερδίσω την πρώτη μου χρονιά. Ήταν μάλλον περισσότερο πρόβλημα παρά καλό». Ως συνήθως, ο Πέδρο Ακόστα δεν μασάει τα λόγια του για να πει αυτό που σκέφτεται, και αυτή τη φορά, οπότε μπαίνει κατευθείαν στην ουσία. Επίσης γιατί κατά κάποιο τρόπο εκείνη η πρώτη θριαμβευτική χρονιά είχε σημαντική επιρροή στην επόμενη χρονιά, όταν μετακόμισε στο Moto2. Ξέρουμε, για ένα μεγάλο μέρος της χρονιάς δεν πήγε πολύ καλά, αλλά ο Ακόστα ξέρει γιατί. «Δεν είχα ιδέα τι σήμαινε να φτάσω στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, να αγωνίζομαι, να μην κερδίζω αγώνες και μετά να αρχίζω να προοδεύω» ο Ισπανός ομολόγησε στο motogp.com. «Οπότε δεν ήξερα τι σήμαινε να έχεις μια κακή χρονιά». Μέχρι το ντεμπούτο στην ενδιάμεση κατηγορία. «Μου έλειπε η αίσθηση με το ποδήλατο και τράκαρα πολύ. Τώρα ξέρω τι σημαίνει αυτό».
Το σημείο καμπής του Ακόστα
Η σεζόν του 2022 λοιπόν μπορούμε να πούμε ότι είναι ένα θεμελιώδες βήμα. Αυτή τη φορά υπήρχαν κάποια σημεία για να διορθωθούν, πτυχές που ο οδηγός της Mazarron δεν είχε ακόμη σκεφτεί. «Κατάλαβα τι σημαίνει να παλεύεις για να πετύχεις έναν στόχο» μάλιστα, υπογράμμισε ο Πέδρο Ακόστα. «Με έναν επιπλέον χρόνο εμπειρίας ήταν πιο εύκολο να φτάσω σε μια πίστα και να πω στον εαυτό μου ότι έπρεπε να κάνω αυτό, εκείνο, εκείνο για να είμαι γρήγορος». Συγκεντρωμένος, με πολύ πιο ξεκάθαρες ιδέες και ακριβή στόχο: έτσι παρουσιάστηκε ο Ακόστα στις αρχές του 2023. «Αυτή τη φορά ήμουν πολύ πιο ήρεμος από το 2021» παρατήρησε ο Ακόστα. «Τότε σχεδόν δεν είχα συνειδητοποιήσει τι συνέβαινε, αυτή τη φορά το απόλαυσα πολύ περισσότερο». Ο δεύτερος τίτλος αξίζει περισσότερο, αλλά η καταμέτρηση μπορεί να μόλις ξεκίνησε.
Φωτογραφία: Red Bull KTM Ajo
