Ý sẽ là quốc gia có nhiều đại diện nhất tại Giải vô địch thế giới Supersport 300 tiếp theo với 11 tay đua trong tổng số 32 tay đua xuất phát. Sẽ có nhiều người trong số họ và tất cả đều nhanh chóng, nhiều người trong số họ đã giành được chiến thắng hoặc bục vinh quang và do đó đang hướng tới vị trí dẫn đầu. Thật khó để nói ai là người mạnh nhất. Năm 2023, Mirko Gennai đặc biệt gây ấn tượng khi đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng chức vô địch chung cuộc. Năm tới anh ấy sẽ lái chiếc Kawasaki MTM, một chiếc xe đạp mà anh ấy có thể sử dụng rất tốt. Chúng tôi cũng mong đợi một mùa giải với nhân vật chính là Bruno Ieraci, người đã trở lại một đội ổn định và là đương kim vô địch Ý với Ninja của Prodina. Anh ấy đã trưởng thành rất nhiều trong thời gian gần đây và thực sự có thể khao khát danh hiệu. Trong số những người Ý cưỡi Kawasaki, đừng quên Kevin Sabatucci, người cho đến nay rất nhanh và thiếu ổn định.
Elia Bartolini từ Moto3 đến Supersport 300 với MotoxRacing
Việc chuyển sang Supersport 300 của Elia Bartolini, một tay đua đến từ Romagna với 27 chức vô địch tại Giải vô địch thế giới Moto3 từ năm 2019 đến năm 2022, được rất nhiều người quan tâm. hạng mục này để khởi động lại sau một năm giữa JuniorGP và CIV Moto3 (với Lucky Racing Team). Elia sẽ cạnh tranh với một đội mô tô quan trọng như Motoxracing, có mặt trong Superbike cùng với Bradley Ray, và sẽ có đồng đội là một chàng trai trẻ mới nổi đáng để mắt tới: Emiliano Ercolani, đương kim vô địch Giải vô địch Châu Âu Yamaha Blu Cru. Đội ngũ có tầm quan trọng tuyệt đối của AG Motorsport sẽ tập trung vào Matteo Vannucci, tay đua đã 8 lần lên bục vinh quang tại Giải vô địch thế giới Supersport 300, giành được 2 chiến thắng. Marco Gaggi cũng có thể thi đấu tốt với BR Corse: trong những chặng đua cuối cùng của năm 2023, anh ấy đã trưởng thành hơn rất nhiều.
Ảnh WorldSBK
