Italië zal het meest vertegenwoordigde land zijn op het volgende Supersport 300 Wereldkampioenschap met 11 van de 32 rijders aan de start. Er zullen er veel zijn en ze zijn allemaal snel, velen van hen hebben al overwinningen of podiumplaatsen op hun naam staan en mikken daarom op de top. Het is moeilijk te zeggen wie de sterkste is. In 2023 maakte Mirko Gennai vooral indruk, derde in het eindklassement van het kampioenschap. Volgend jaar rijdt hij op een Kawasaki MTM, een fiets waar hij heel goed mee uit de voeten kan. Ook verwachten we een seizoen als absolute protagonist van Bruno Ieraci die terugkeert in een stabiel team en als regerend Italiaans kampioen met de Ninja van Prodina. Hij is de afgelopen tijd enorm gegroeid en kan echt ambiëren naar de titel. Onder de Italianen die op Kawasaki’s rijden, vergeet Kevin Sabatucci niet, die tot nu toe snel en inconsistent was.
Elia Bartolini van Moto3 naar Supersport 300 met MotoxRacing
Van groot belang is de overstap naar Supersport 300 van Elia Bartolini, een rijder uit Romagna met 27 Grand Prix in het Moto3 Wereldkampioenschap tussen 2019 en 2022. Opgegroeid in de VR46 Riders Academy, koos de twintigjarige uit Romagna voor deze categorie om zichzelf opnieuw te lanceren na een jaar tussen JuniorGP en CIV Moto3 (met het Lucky Racing Team). Elia zal de strijd aangaan met een belangrijk motorteam zoals Motoxracing, aanwezig in Superbike met Bradley Ray, en zal als teamgenoot een opkomende jongeman hebben om in de gaten te houden: Emiliano Ercolani, regerend kampioen van het Yamaha Blu Cru European Championship. Het absolute topteam van AG Motorsport zal zich concentreren op Matteo Vannucci, een coureur die al acht keer op het podium stond in het Supersport 300 Wereldkampioenschap en twee overwinningen behaalde. Ook Marco Gaggi kan het goed doen met BR Corse: in de laatste races van 2023 was hij flink gegroeid.
WereldSBK-foto
