Aleix Espargaró đang mong chờ một mùa giải 2024 mang tính quyết định sự nghiệp. Đã bước sang tuổi 34, tay đua kỳ cựu MotoGP sẽ phải quyết định có nên tiếp tục thêm một năm nữa với Aprilia hay nói lời chia tay MotoGP một lần và mãi mãi. Trong chức vô địch vừa qua, anh ấy đã giành được hai chiến thắng trong cuộc đua và một ở Sprint. Anh ấy vẫn là một người rất sành sỏi về RS-GP, nhưng mọi thứ sẽ phụ thuộc vào cảm xúc vào năm tới.
Trận ra mắt của Aleix tại Giải vô địch thế giới
Anh cả của anh em nhà Espargaró phải mất một thời gian dài mới có thể bước lên bục cao nhất. Năm 2005, anh ra mắt ở hạng 125, 4 năm sau anh tham gia GP đầu tiên ở MotoGP, năm 2011 anh trở lại Moto2, và kể từ năm 2012 anh đã trở lại “toàn thời gian” ở hạng Top Class. Chiếc bục đầu tiên bắt nguồn từ Aragon GP 2014 với vệ tinh Yamaha, trong khi để có được chiến thắng đầu tiên, anh phải đợi đến năm 2022, vào năm thứ sáu gắn bó với Aprilia, ở chặng đua thứ 200 ở giải đua hàng đầu. Một sự nghiệp lâu dài với những thăng trầm, những niềm vui và những khoảnh khắc khó khăn. Giống như năm 2008, khi anh ấy không tìm được đội nào để tiếp tục ở lớp 125.”Tôi nhốt mình trong phòng không ra ngoài – anh ấy nói với Speedweek.com -, Tôi không muốn nhìn thấy bất cứ ai“.
thuyền trưởng aleix
Tên của anh ấy đã gắn liền với công ty Noale từ năm 2017 và ngay cả trong trường hợp này, hành trình cũng không hề dễ dàng chút nào. Đặc biệt là trong những mùa giải đầu tiên, khi RS-GP còn là một chiếc xe vẫn đang được phát triển ở hạng MotoGP, thường bị xếp ở phía sau. Aleix cũng đã học cách làm dịu đi những đặc điểm khó chịu nhất trong tính cách của mình, ngay cả khi đôi khi nó lộ ra… Giống như ở Qatar, khi anh ấy nhận án phạt 10.000 euro vì đánh Franco Morbidelli vào mũ bảo hiểm (sau đó họ làm rõ và ôm nhau cuối tuần sau). Từ lâu, gia đình anh đã thường xuyên ở bên anh tại mọi giải Grand Prix, trải nghiệm kết quả một cách thanh thản hơn. “Tôi cũng nhận được thái độ tích cực này từ các con và gia đình tôi. Họ giúp tôi một cách tuyệt vời để giải quyết mọi việc theo hướng tích cực, nên tôi nhận ra rằng kết quả tồi tệ không phải là điều quan trọng, đôi khi bạn phải chấp nhận mọi thứ.“.
Một số đồng đội đã gia nhập trong những năm gần đây, nhưng cựu binh luôn chiếm thế thượng phong nên được gọi là “Thuyền trưởng”. RS-GP đã cùng anh ấy phát triển, là giải duy nhất đưa nó đến chiến thắng cho đến nay. “Nó không chỉ là tốc độ mà còn là khả năng xử lý áp lực. Đôi khi người ta thấy chúng tôi đang đi nghỉ mát, ngồi trên thuyền và có những chiếc ô tô đẹp. Đó là tất cả trong niềm vui tốt. Nhưng chúng tôi xứng đáng với điều đó vì chúng tôi phải đối mặt với áp lực này và điều đó không hề dễ dàng“.
Ảnh: Instagram @aleixespargaro
