Aleix Espargaró freut sich auf eine karriereprägende Saison 2024. Mit 34 Jahren muss sich der MotoGP-Veteran entscheiden, ob er ein weiteres Jahr bei Aprilia weitermachen oder sich endgültig von der MotoGP verabschieden möchte. In der letzten Meisterschaft holte er zwei Rennsiege und einen im Sprint, er bleibt ein profunder RS-GP-Kenner, aber alles wird von den Sensationen im nächsten Jahr abhängen.
Aleix’ Debüt in der Weltmeisterschaft
Es dauerte lange, bis der älteste der Espargaró-Brüder die oberste Stufe des Podiums erreichte. 2005 gab er sein Debüt in der 125er-Klasse, vier Jahre später nahm er an seinem ersten GP in der MotoGP teil, 2011 kehrte er in die Moto2 zurück und seit 2012 ist er „Vollzeit“ in der Top-Klasse zurück. Der erste Podiumsplatz geht auf den Aragon GP 2014 mit der Satelliten-Yamaha zurück, während er auf den ersten Triumph bis 2022 warten musste, in seinem sechsten Jahr mit Aprilia, im 200. Rennen der Top-Serie. Eine lange Karriere voller Höhen und Tiefen, voller Freuden und schwieriger Momente. Wie 2008, als er kein Team fand, das in der 125er-Klasse weitermachen konnte.“Ich habe mich in meinem Zimmer eingeschlossen, ich bin nicht rausgekommen – sagt er zu Speedweek.com –, Ich wollte niemanden sehen„.
Aleix der Kapitän
Seit 2017 ist sein Name mit der Firma Noale verbunden und auch in diesem Fall war der Weg keineswegs einfach. Vor allem in den ersten Saisons, als die RS-GP ein noch aufstrebendes Motorrad in der MotoGP-Klasse war, geriet sie oft ins Hintertreffen. Aleix hat auch gelernt, die bissigsten Züge seines Charakters zu glätten, auch wenn es manchmal herauskommt … Wie in Katar, als er eine Geldstrafe von 10.000 Euro erhielt, weil er Franco Morbidelli auf den Helm geschlagen hatte (dann wurde klargestellt und umarmt). am folgenden Wochenende). Seit einiger Zeit begleitet ihn seine Familie bei jedem Grand Prix und erlebt die Ergebnisse mit größerer Gelassenheit. „Diese positive Einstellung erhalte ich auch von meinen Kindern und meiner Familie. Sie helfen mir wunderbar, mit allem positiv umzugehen, sodass mir klar wird, dass ein schlechtes Ergebnis nicht so wichtig ist, dass man manchmal Dinge akzeptieren muss„.
In den letzten Jahren sind mehrere Teamkollegen hinzugekommen, aber der Routinier hatte immer die Oberhand, so dass er als „Kapitän“ bezeichnet wird. Mit ihm ist der RS-GP zusammengewachsen, der bisher als Einziger zum Sieg geführt hat. „Es geht nicht nur darum, schnell zu sein, sondern auch darum, mit dem Druck umgehen zu können. Manchmal sehen die Leute, dass wir im Urlaub sind, auf einem Boot sitzen und schöne Autos haben. Es macht alles Spaß. Aber wir haben es verdient, denn wir müssen mit diesem Druck umgehen und es ist nicht einfach„.
Foto: Instagram @aleixespargaro
