カワサキ・プチェッティ・レーシング・チームは、2024年のスーパーバイク世界選手権にティト・ラバトを起用する予定で、少し前にエミリアンチームは、昨シーズンからトム・サイクスに代わって34歳のカタルーニャ人ライダーとの年次契約更新を正式に発表した。イモララウンド。 驚くべきことではない発表。
スーパーバイク、プッチェッティ、ラバトがリニューアル
他の選択肢も模索していたマヌエル・プチェッティは、2024年のMoto2チャンピオンとの関係を継続することに満足している。私たちは、チーム全員がすぐに仲良くなった、このような才能のあるプロのドライバーとこのコラボレーションを構築し続けることができて非常に嬉しく思います。 これまでのところ、ラバトは一緒にテストを完了する可能性がないため、2024年に彼と一緒にフルシーズンをプレーできることを嬉しく思います。私たちの準備には、ティトが予定されているヘレスとポルティマオの両方で1月に行われる冬季テストが含まれます譲歩したパーツから派生したアップデートのおかげで、2023年よりもさらに競争力のあるNinjaに慣れることができました。 私たちの目標は、定期的にトップ 10 に入る事です”。
2024年のラバトには最新バージョンのKawasaki Ninja ZX-10RRが投入されるため、昨年よりも高いポテンシャルを秘めているだろう。カワサキ・プッチェッティ・レーシングに残ることができる合意に達したことをとてもうれしく思っています。 私はマヌエルやチーム全体と常に素晴らしい関係を築いてきました。 これまでシーズン開幕後に補欠として呼ばれたこともあるし、冬季テストや全レースに出場できれば、これまで以上の成績が出せると確信しています。 私はさらに競争力のあるバイクを期待しており、2024 年シーズンが始まるのが待ちきれません!”。
エミリアンチームの成績が改善するかどうかは興味深いところだ。 トプラク・ラズガトリオールの退任後は急激な業績の低迷があり、プッチェッティはブランド変更の可能性も考えた。 結局彼は川崎に残り、2024年の躍進を期待している。
Foto: Kawasaki Puccetti Racing
