Casey Stoners legendariska karriär fortsätter att skriva historia och avslöjar några detaljer som länge har förblivit “hemliga”. Den tvåfaldige MotoGP-världsmästaren lämnade MotoGP-mästerskapet i förtid på grund av allvarliga hälsoproblem och för att han var “allergisk” mot en miljö där han inte längre kunde spegla sin karaktär. I en intervju nyligen med TNT Sports sparar han inte på en del kritik mot Iwata-företaget, som han säger är skyldigt att ha använt honom som en “syndabock”.
Debuten i MotoGP
Efter att ha anlänt till den främsta klassen 2006 ombord på LCR-teamets Honda, sa den australiensiska föraren att förhandlingarna redan hade börjat med Yamaha för hans debut ett år tidigare. Till slut stannade dialogerna…”2005 skulle jag ha gått till satellitteamet och året därpå till det officiella. Sedan, plötsligt, tystnad. Tydligen använde de mig som syndabock för att få någon annan att skriva på för mindre!“.
Under sin första säsong som rookie uppnådde han en pole och en pallplats med Lucio Cecchinellos lag. Före slutet av 2006 års mästerskap kom Yamaha tillbaka för följande år, men återigen utan slutsats. “De erbjöd mig ett kontrakt för 2007, sedan slutade de igen. Så jag fann mig själv med ingenting. Vi var vilse, vi hade ingen passage“, ricorda Casey Stoner. “Det var då Ducati närmade sig oss“. Ett ödestecken för Borgo Panigale-tillverkaren, som sensationellt vann sin första MotoGP-titel.
Världsmästerskapssegern med Ducati
Men Stoner tror att han till en början anställdes som en “ersättare” för att hålla Marco Melandris jobb “varmt”, som skulle komma först 2008.De kan låtsas att det var en så stor, vacker sak! Men i verkligheten var jag bara en mellanårspilot! Jag var bara en ersättare… Sedan vann jag mästerskapet! För att vara ärlig, gav Yamaha mig motivationen – avslutar den australiensiska legenden -. Allt jag ville göra i början av året var att få några pallplatser. Och få dig att ångra dig (La Yamaha) att du inte valde mig“.
58 Den illustrerade berättelsen inspirerad av Marco Simoncelli – På Amazon
