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Panigale 2023 Replica : cinq Ducati de collection pour une saison record

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Ducati célèbre la conquête des titres MotoGP, WorldSBK et WorldSSP avec la création de cinq Panigale de collection exclusives. Modèles inspirés de la DesmosediciGP de Francesco Bagnaia, Jorge Martin et Marco Bezzecchi, de la Panigale V4 R d’Alvaro Bautista et de la Panigale V2 de Nicolò Bulega. Les Panigale V4 dédiées à Bagnaia et Bautista arborent la livrée jaune avec laquelle les deux champions ont couru lors des Grands Prix de Misano. Une célébration d’une couleur emblématique de l’histoire de Ducati, qui la rend encore plus unique. Les Panigales spéciales ont été présentées à “Campioni in Festa”, l’événement avec lequel Ducati a célébré avec ses passionnés une année 2023 historique. Chaque moto sera accompagnée d’un certificat d’authenticité, d’une housse de moto personnalisée et sera livrée dans un emballage en bois. boîtier avec graphiques dédiés.

Des motos uniques

Celle qui vient de se terminer a été une année incroyable pour les Rouges. Aucun constructeur de motos n’avait jamais réussi à s’imposer dans les Championnats du Monde MotoGP et WorldSBK pendant deux années consécutives. Un résultat de rêve, complété également par la conquête du titre WorldSSP, ainsi que des deuxième et troisième places au classement mondial MotoGP. Une réussite totale pour Ducati, réalisée grâce au travail exceptionnel des ingénieurs, des équipes et des pilotes. Un triomphe à célébrer avec cinq motos exclusives, véritables bijoux de collection en édition limitée et numérotée. Chaque exemplaire de la série sera rendu unique grâce à l’autographe original du pilote placé sur le char. La signature sera ensuite protégée par une couche de vernis transparent.

Les cinq répliques célèbrent le nombre d’exemplaires des pilotes auxquels elles sont dédiées, avec le 63 de Pecco Bagnaia, le 19 d’Alvaro Bautista, le 89 de Jorge Martin, le 72 de Marco Bezzecchi et le 11 de Nicolò Bulega. Comme les motos de course qui les inspirent, la Panigale 2023 Les répliques de course sont proposées uniquement en configuration monoplace. Chacun est agrémenté d’une plaque de direction en aluminium usiné avec gravure au laser du nom du modèle, du numéro progressif et du numéro du pilote, ainsi que d’une animation et d’une clé dédiées au tableau de bord. De plus, la selle est fabriquée dans un matériau spécial et porte le même logo que celui utilisé par le coureur lors de la course.

Quattro Panigale V4

La Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica s’inspire de la livrée la plus exclusive de la saison 2024. Il s’agit du Ducati Yellow avec lequel le DesmosediciGP du Team Ducati Lenovo a couru le GP de Saint-Marin et la Riviera di Rimini à Misano. La série est limitée à 263 exemplaires.

La Panigale V4 Bautista 2023 World Champion Replica reprend la livrée Ducati Yellow de la Panigale V4 R utilisée à Misano et lors de la course 2 à Jerez. La livrée, en particulier, s’inspire de celle avec laquelle l’Espagnol est devenu champion du monde WorldSBK pour la deuxième fois, à Jerez.

Comme la Panigale V4 R qui l’inspire, elle s’enrichit du réservoir en aluminium brossé, des ailerons en fibre de carbone et des jantes Marchesini en aluminium forgé gris clair. La série est limitée à 219 exemplaires.

La Panigale V4 Martín 2023 Racing Replica reprend les couleurs officielles du DesmosediciGP du Team Prima Pramac et est rendue encore plus unique par le garde-boue avant en fibre de carbone. La série est limitée à 189 exemplaires. La Panigale V4 Bezzecchi 2023 Racing Replica s’inspire de la livrée jaune/noire du DesmosediciGP de l’équipe Mooney VR46. La série est limitée à 72 exemplaires.

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    Autres détails techniques

    Les quatre Panigale V4 sont basées sur la version “S” et sont enrichies de divers composants Ducati Performance qui les rendent aussi qualitatives qu’efficaces sur route et sur piste. L’équipement technique comprend, entre autres, un embrayage à sec à neuf disques STM-EVO SBK et un silencieux homologué Akrapovič, 2 kg plus léger que celui standard de la Panigale V4. Le système de freinage Brembo comprend des étriers Stylema® R et un maître-cylindre MCS avec réglage à distance. Les repose-pieds réglables sont Rizoma usinés en aluminium massif. Le plexiglas est dans la version course.

    D’autres détails techniques qui caractérisent ces motos spéciales sont le bouclier thermique des collecteurs d’échappement arrière, le couvercle de l’alternateur, le garde-boue arrière et les écopes de frein avant, tous en fibre de carbone. Le couvercle qui protège le bras oscillant monolatéral est également en fibre de carbone, associée au titane. Toutes les répliques Panigale V4 sont encore plus proches des motos de course qui les inspirent grâce à une série d’accessoires, comme le couvercle d’embrayage ouvert en fibre de carbone. Les kits de dépose du support de plaque d’immatriculation et des rétroviseurs, le bouchon de réservoir racing usiné dans de l’aluminium massif et le module GPS qui permet de visualiser sur le tableau de bord les temps au tour et les temps intermédiaires relevés sur la piste.

    La réplique de la Panigale V2

    La Panigale V2 Bulega 2023 World Champion Replica reprend la livrée rouge/noir de la Panigale V2 de l’équipe Aruba.it Racing WorldSSP avec laquelle Nicolò Bulega a remporté le titre mondial. La série est limitée à 111 pièces. La Panigale V2 est agrémentée de la suspension et de l’amortisseur de direction Öhlins et des silencieux de course Akrapovič qui l’accompagnent qui augmentent la puissance maximale de 2,5 % et le couple maximal de 2 %, contribuant également à réduire le poids de la moto de 5 kg avec le lithium. batterie. Les repose-pieds pilote Rizoma sont réglables et fabriqués en aluminium usiné. Les garde-boue avant et arrière, le garde-chaîne, la protection du carter d’embrayage, celui du bras oscillant et celui de l’amortisseur sont en fibre de carbone. Même la Panigale V2 dédiée au Bulega peut se rapprocher encore plus du vélo de course. Installez simplement le kit de retrait de plaque d’immatriculation et de rétroviseur ainsi que le bouchon de réservoir de course en aluminium usiné.

    Photo : Ducati Corse

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