Thương tiếc trong thế giới xe máy. Hiroshi Hasegawa, một trong những tay đua thử nghiệm đầu tiên của Nhật Bản, luôn gắn bó với Yamaha và làm nên lịch sử với tư cách là người chiến thắng đầu tiên của giải đua mô tô Macau Grand Prix (phiên bản 1967 và 1968), đã qua đời vào thứ Ba ngày 12 tháng 12 ở tuổi 89. Một tay đua đã mở đường cho nhiều đồng hương của mình, thậm chí bao gồm cả thành công danh giá ở Giải vô địch thế giới 250cc.
TIÊN PHONG THỬ LÁI XE NHẬT BẢN
Sinh năm 1934, ông trở thành thành viên của gia đình Yamaha từ những năm 1960, thực hiện thử nghiệm các mẫu xe đua và đã thành công trong những mùa giải tiếp theo. Sự cống hiến của anh ấy cho chính nghĩa đã thuyết phục Iwata thăng chức cho anh ấy trở thành tay đua xuất phát ở MotoGP, và anh ấy ngay lập tức trở nên nổi bật một cách tích cực. Năm 1963, trong trận ra mắt ở Giải vô địch thế giới 250cc, anh đã đứng thứ 14, nhưng trên hết, anh đã giành được vị trí thứ tư siêu hạng trong trận ra mắt tại TT.
THÀNH CÔNG LỊCH SỬ TẠI HOME GP
Năm này qua năm khác, Hiroshi Hasegawa đã khẳng định mình là một trong những người ưu tú nhất của giải vô địch thế giới hạng 1/4 lít, đạt được thành công lịch sử vào năm 1966. Tại GP quê nhà được tổ chức ở Fuji, anh đã giành được chiến thắng, đánh bại người đồng đội bất bại Phil Read. Một chiến thắng vẫn còn trong lịch sử của môn đua xe mô tô toàn Nhật Bản.
NGƯỜI CHIẾN THẮNG ĐẦU TIÊN TẠI MACAU
Hasegawa cũng là tay đua đầu tiên ghi tên mình vào danh sách vinh dự của Macau Motorcycle Grand Prix. Trong phiên bản khai mạc năm 1967, với chiếc Yamaha RD56 250cc 2 thì làm mát bằng không khí do chính ông phát triển, ông đã giành chiến thắng trong một cuộc đua cam go kéo dài gần 2 giờ đồng hồ. Năm 1968, ông đạt được thành tích encore, nhân dịp này đánh bại John MacDonald, được biết đến là người đầu tiên và duy nhất giành chiến thắng trong các cuộc đua ô tô và mô tô ở Ma Cao.
TỪ MACAU ĐẾN TRỞ LẠI NHẬT BẢN
Sau những thành công này tại Circuito da Guia, “Chou-san” anh trở về quê hương, nơi sau khi nghỉ thi đấu, anh vẫn tích cực tham gia đua xe mô tô. Ông thành lập Công ty Hasegawa, một đại lý sau này trở thành một đội đua theo chân một số tay đua tham gia All Japan.
