La main de Gino Borsoi a été immédiatement visible lors de sa première saison en MotoGP avec Pramac Racing. Le team manager d’origine vénitienne a failli remporter le championnat du premier coup, Jorge Martin se battant avec Francesco Bagnaia jusqu’à la dernière manche à Valence. Maintenant que le championnat est terminé, nous nous tournons déjà vers le prochain championnat, avec le natif de Madrid qui fera équipe avec le nouveau arrivé Franco Morbidelli.
Le premier contact Morbidelli-Ducati
Pramac a déjà commencé à travailler sur la Ducati Desmosedici GP24 lors des essais de Valence. Pour le pilote italo-brésilien, il s’agit du premier contact avec le prototype Borgo Panigale, après cinq ans passés sur la Yamaha M1 et des performances décevantes au cours des trois dernières saisons. Franco Morbidelli part en quête de rédemption personnelle, même si une phase d’adaptation sera nécessaire avant de voir l’exploit tant attendu. “Il est incapable de maîtriser la situation, notamment au freinage. – a expliqué Gino Borsoi à Sky Sport MotoGP -. Il doit essayer d’être un peu plus coordonné avec le frein moteur, avec le frein arrière. Il ne peut pas être agressif de la bonne manière, il ne peut pas avoir les bonnes sensations avec la moto. Il faut d’abord qu’il soit capable de s’installer dans son coin, de faire en sorte que les choses fonctionnent dans le bon sens.« .
Jorge Martin dans le GP24
Des objectifs et des ambitions bien différents pour Jorge Martin, avide de revanche après avoir vu brisé son rêve de championnat du monde. Après quelques polémiques lointaines avec Michelin, le vice-champion du monde MotoGP ambitionne de démarrer fort d’emblée en 2024 pour ne pas perdre de points en cours de route. La première approche avec le GP24 a été immédiatement très positive selon le team manager. “Il y a des indications très intéressantes, deux ou trois aspects qui lui ont beaucoup plu, très positifs. Mais nous les gardons pour nous…“
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