Το χέρι του Gino Borsoi φάνηκε αμέσως στην πρώτη του σεζόν στο MotoGP με την Pramac Racing. Ο τιμ μάνατζερ βενετσιάνικης καταγωγής έφτασε κοντά στην κατάκτηση του πρωταθλήματος με την πρώτη προσπάθεια, με τον Χόρχε Μαρτίν να αγωνίζεται με τον Φραντσέσκο Μπαγκνάγια μέχρι τον τελευταίο γύρο στη Βαλένθια. Τώρα που το πρωτάθλημα τελείωσε, κοιτάμε ήδη το επόμενο πρωτάθλημα, με τον Μαδριλένο που θα συνεργαστεί με τον νεοφερμένο Φράνκο Μορμπιντέλι.
Η πρώτη επαφή Morbidelli-Ducati
Η Pramac έχει ήδη ξεκινήσει να εργάζεται για το Ducati Desmosedici GP24 στη δοκιμή της Βαλένθια. Για τον Ιταλο-Βραζιλιάνο αναβάτη, αυτή είναι η πρώτη επαφή με το πρωτότυπο Borgo Panigale, μετά από πέντε χρόνια καβάλα στη Yamaha M1 και απογοητευτικές επιδόσεις τις τελευταίες τρεις σεζόν. Ο Franco Morbidelli αναζητά την προσωπική λύτρωση, ακόμα κι αν χρειαστεί μια φάση προσαρμογής πριν δει το πολυαναμενόμενο κατόρθωμα. “Δεν μπορεί να έχει την κατάσταση υπό έλεγχο, ειδικά όταν φρενάρει – εξήγησε ο Gino Borsoi στο Sky Sport MotoGP -. Πρέπει να προσπαθήσει να είναι λίγο πιο συντονισμένος με το φρενάρισμα του κινητήρα, με το πίσω φρένο. Δεν μπορεί να είναι επιθετικός με τον σωστό τρόπο, δεν μπορεί να έχει τις σωστές αισθήσεις με το ποδήλατο. Πρώτα πρέπει να είναι σε θέση να εγκατασταθεί στη γωνία, να κάνει τα πράγματα να λειτουργούν με τον σωστό τρόπο“.
Ο Χόρχε Μάρτιν στο GP24
Πολύ διαφορετικοί στόχοι και φιλοδοξίες για τον Χόρχε Μάρτιν, πρόθυμος για εκδίκηση αφού είδε το όνειρό του για το παγκόσμιο πρωτάθλημα να γκρεμίζεται. Μετά από κάποια απομακρυσμένη διαμάχη με τη Michelin, ο παγκόσμιος αντιπρωταθλητής MotoGP στοχεύει να ξεκινήσει δυνατά αμέσως το 2024 για να μην χάσει βαθμούς στην πορεία. Η πρώτη προσέγγιση με το GP24 ήταν αμέσως πολύ θετική σύμφωνα με τον διευθυντή της ομάδας. “Υπάρχουν πολύ ενδιαφέρουσες ενδείξεις, δύο-τρεις πτυχές που του άρεσαν πάρα πολύ, πολύ θετικές. Αλλά τα κρατάμε για τον εαυτό μας…“
Η υπέροχη βιογραφία του Jonathan Rea: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
