MotoGP oficial, Aprilia e parceria forte: o projeto Trackhouse Racing

A exclusão da equipa CryptoDATA RNF abriu as portas do MotoGP à Trackhouse Racing, equipa americana já conhecida na série de corridas NASCAR. Será a nova linha de satélites da Aprilia e há grande curiosidade para ver como as coisas vão correr. Não é segredo que a Dorna Sports quer aumentar o número de torcedores nos Estados Unidos e espera que esta operação possa ajudar, mesmo que não seja um movimento suficiente.

MotoGP, Marks e a chegada da Trackhouse

Justin Marks, fundador da equipa, esteve presente no Grande Prémio da Áustria e depois desse fim de semana decidiu explorar a possibilidade de entrar no MotoGP. Começou a falar com a Dorna e o objetivo era estar na grelha em 2025. Depois vieram os problemas do CryptoDATA RNF e foi novamente contactado pela empresa espanhola organizadora do MotoGP: “Eles me disseram – ele disse à Speedweek – que gostariam de ter uma equipe americana, porque o mercado norte-americano é importante para eles. E que se eu tivesse planos de entrar, precisava fazê-lo agora. Foi em outubro“.

A discussão com Massimo Rivola, CEO da Aprilia Racing, foi muito franca e a necessidade de estabelecer uma parceria forte foi imediatamente colocada em cima da mesa: “Fizemos muitas chamadas de Zoom – Spiega Marcas – e eu disse a ele que não tinha tempo para montar uma equipe do zero. Expliquei-lhe que se fizermos este investimento e agirmos como verdadeiros parceiros, todos os envolvidos serão beneficiados. Um projeto como este pode levar a Aprilia a um nível melhor e pode ajudar-nos também“.

Orçamento e Aprilia RS-GP 2024

A Trackhouse Racing contratou muitos funcionários da equipe CryptoDATA RNF, então vai começar com uma base para depois construir para alcançar resultados com Raul Fernandez e Miguel Oliveira. O chefe da equipe será PJ Rachidi e Wilco Zeelenberg também estará presente. Falando do orçamento, que para a equipa anterior era de 11,6 milhões de euros, o antigo piloto garantiu que será maior: “Sim, não queremos começar com muito pouco dinheiro“.

Marks admite que está tentando adquirir as RS-GPs versão 2024 da Aprilia, evitando correr com as motos do ano anterior: “Estou me esforçando para conseguir o material de 2024. Gostaria de dar aos nossos pilotos o mesmo equipamento que Espargaró e Vinales. Isto também ajudaria o trabalho da Aprilia. Queremos ser uma equipe forte de clientes e trabalhar em estreita colaboração com a fábrica“. As ideias são muito claras.

A Trackhouse ajudará o MotoGP nos EUA?

A estrutura americana já conta com parceiros e patrocinadores importantes, basta pensar na Coca Cola. Pode ajudar a Dorna a penetrar melhor no mercado dos EUA. Marks se colocou à disposição para tentar ajudar no crescimento da MotoGP. O diretor comercial Dan Rossomondo está na vanguarda deste projeto e a chegada de alguns compatriotas do paddock pode ser um apoio para ele.

Uma das possibilidades concretas para o futuro é trazer um segundo Grande Prémio para os EUA. Agora só há Austin: “Queremos atrair mais espectadores – Marcas Afferma – e talvez precisemos de um segundo GP. Eles já correram em Laguna Seca e há uma pista em construção no Tennessee, onde está sediado o grupo Trackhouse. Existem opções, a Dorna terá que decidir“. Resta aguardar os próximos movimentos.

Foto: Trackhouse Racing MotoGP