2023 i motorcykelsport har stadig et par løb i vente. Det er tilstrækkeligt at sige, at netop denne weekend vil se sidste runde af MSBK, det malaysiske nationale motorcykelmesterskab, med kørerne fra Yamaha Y16ZR single-brand-serien, der konkurrerer i 250, 600 og 1000 klasserne. Det er en historie at fortælle og en, der demonstrerer, hvordan motorcykler er uden grænser. Osama Mareai, der oprindeligt kommer fra Yemen, skal køre sin Yamaha R1 i et forsøg på at forsvare en sensationel tredjeplads i mesterskabet.
FRA YEMEN TIL MALAYSIA
Det siger sig selv, men Osama Mareai er den første yemenitiske motorcyklist på topniveau i historien, der er i stand til at køre ræs på internationalt niveau. En passion for to hjul har dog vugget i Malaysia, siden han flyttede dertil i 2009 af arbejdsmæssige årsager. Under denne omstændighed opdagede han charmen ved hurtighed, så meget, at han købte en Suzuki GSX-R 600 til sine første ture på banen.
ENGAGEMENT I DET MALAYSISKE MESTERSKAB
Omgang efter omgang tog han i 2018 beslutningen om at forsøge sig i MSBK, dengang i Superstock-klassen. Faktisk har han fra det øjeblik aldrig forladt den malaysiske serie, idet han kørte med sin egen Yamaha R1 og med en mekanikerven på slæb.
SEJRE I MSBK 1000 B, PODIUM I SAMLET
Selvfølgelig: Det malaysiske Superbike-mesterskab er ikke ligefrem toppen med hensyn til konkurrenceevne, men det har taget en vis tilfredsstillelse væk. Sidste år, registreret i B-ranglisten, garanterede han sin førsteklassesejr. I år, forfremmet til A (differentiering baseret på omgangstiderne fastsat i Sepang), kom han endda på podiet i sæsonens første samlede løb, kun forudgået af Azroy Akeem Anuar og Kasma Daniel Kasmayudin, begge med baggrund i Moto2 . Nok, at få 6,8″ i kvalifikationen og et minut i løbet, men for en uudforsket motorcykelnation som Yemen er det stadig et historisk resultat. Endnu mere, hvis han denne weekend skulle bekræfte sig på tredjepladsen i den endelige mesterskabsstilling.
