Vuodelle 2023 moottoripyöräilyssä on vielä muutama kilpailu jäljellä. Riittää, kun sanotaan, että juuri tänä viikonloppuna nähdään Malesian kansallisten moottoripyörien mestaruuskilpailujen MSBK:n viimeinen kierros, jossa Yamaha Y16ZR -yhden merkkisarjan kuljettajat kilpailevat 250-, 600- ja 1000-luokissa. Se on tarina kerrottavana ja joka osoittaa, kuinka moottoripyöräily on rajoja. Jemenistä kotoisin oleva Osama Mareai kilpailee Yamaha R1 -sarjassa ja yrittää puolustaa sensaatiomaista kolmatta sijaa mestaruussarjassa.
JEMENISTA MALESIAAN
On sanomattakin selvää, mutta Osama Mareai on historian ensimmäinen huipputason jemenilainen moottoripyöräilijä, joka pystyy kilpailemaan kansainvälisellä tasolla. Intohimo kahteen pyörään kuitenkin keinui Malesiassa, sillä hän muutti sinne vuonna 2009 työsyistä. Tässä tilanteessa hän löysi nopeuden viehätysvoiman niin paljon, että hän osti Suzuki GSX-R 600:n ensimmäisiä retkiään varten radalla.
MUKANA MALESIAAN SMARJOITUKSESSA
Kierros kierroksen jälkeen vuonna 2018 hän päätti kokeilla käsiään MSBK:ssa, tuolloin Superstock-luokassa. Itse asiassa siitä hetkestä lähtien hän ei ole koskaan jättänyt Malesian sarjaa kilpaillessaan omalla Yamaha R1:llä ja mekaanikkoystävän kanssa.
VOITOJA MSBK 1000 B:ssä, PODIKO YMPÄRISTÖSSÄ
Tietenkin: Malesian Superbike-mestaruus ei ole kilpailukyvyn osalta aivan huippu, mutta se on vienyt jonkin verran tyydytystä. Viime vuonna B-listalle kirjautuneena hän takasi ensimmäisen luokkavoittonsa. Tänä vuonna A-sarjaan (erotus Sepangissa asetettujen kierrosaikkojen perusteella) hän nousi jopa palkintokorokkeelle kauden ensimmäisessä yleiskilpailussa, jota edelsi vain Azroy Akeem Anuar ja Kasma Daniel Kasmayudin, molemmilla Moto2-taustalla. . Toki 6,8 tuuman saaminen aika-ajossa ja minuutti kisassa, mutta Jemenin kaltaiselle tutkimattomalle moottoripyörämaakunnalle se on historiallinen tulos. Vielä enemmän, jos hän tänä viikonloppuna vahvistaisi itsensä kolmanneksi lopullisessa mestaruussarjassa.
