Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

아부다비 2021 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 안전을 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불

Posted inNouvelles

포뮬러 1: 아부다비 2021 이후 세상이 얼마나 변했는지

2021년 아부다비의 피날레는 결코 잊혀지지 않을 것입니다. 그 이후로 많은 것들이 바뀌었기 때문입니다. 균형은 다릅니다. 이전에 쫓는 것을 보았던 것이 이제 명령을 내리고 지배하는 사람이 이제 쫓는다는 것입니다. 요컨대 다리 아래로 많은 물이 지나갔습니다. 그럼 2021년 12월 12일 이후 Formula 1의 세계가 어떻게 변했는지 이해해 보겠습니다. 해당 레이스의 53번째 랩 동안 Nicholas Latifi는 Mick Schumacher를 쫓다가 현장을 떠납니다. 캐나다인이 실수를 해서 결국 벽에 부딪히고 안전 차량이 들어갑니다. 선두인 루이스 해밀턴은 트랙에 머물기로 결정하고, 그를 쫓던 맥스 베르스타펜은 피트로 돌아가 타이어를 교체하기로 결정합니다. 레이스는 안전 뒤에서 끝났어야 했지만, 레이스 디렉터인 Michael Masi는 마지막 랩에서 레이스를 다시 시작하기로 결정했습니다. 이제 마지막 랩에 도달했습니다. 더 정확하게는 5번째 차례입니다.

Formula 1이 Red Bull의 Turn 5로 변합니다.

Verstappen은 곧바로 새 타이어로 교체하려고 시도하지만, 진정한 기회는 5번째 턴에서였습니다. 더치맨은 실수하지 않고 해밀턴의 크로스를 막아내고 체크무늬 깃발을 향해 달아납니다. 젊은 맥스는 자신을 영광으로부터 분리시키는 하프 랩 동안 완전한 침묵을 유지하려고 노력합니다. 왜냐하면 그는 시즌 마지막 라운드에서 동등한 장점으로 도착했기 때문에 실수할 수 없다는 것을 알고 있기 때문입니다. Verstappen이 결승선에 도달하자 불꽃놀이가 터지고 그를 새로운 Formula 1 세계 챔피언으로 선언했습니다. Red Bull 팀 수석 Christian Horner가 라디오를 열고 “Max Verstappen, 당신은 세계 챔피언입니다!”라고 말합니다.

그 이후에 일어나는 기쁨은 획기적인 것 중 하나이며, 주저하지 않는 어린 소년은 어린 시절의 꿈을 이뤘습니다. 그날로 8년 동안 지속되었던 메르세데스의 지배력이 종식되었습니다. 1년 안에 Verstappen이 SuperMax가 되면서 독일 제조업체에서 오스트리아 제조업체로 지배력이 넘어갔습니다. 네덜란드인은 식인종이 너무 많아 Adrian Newey의 자동차 덕분에 다음 두 타이틀도 획득했습니다. 획기적인 전환점인 5턴이 없었다면 이런 핸드오버도, 헬무트 마르코 팀의 정상 복귀도 없었을 것이다.

5번째 턴은 Mercedes의 악몽으로 변합니다

해밀턴은 경주가 마지막 랩에 있을 것이라는 말을 들었을 때 그것을 받아들이지 않고 라디오를 켜고 이렇게 말했습니다. “그들이 그녀를 조종하고 있어요!“영국인은 그럴 생각이 없습니다. 토토 울프가 경주 방향을 향해 라디오를 열면서 다음과 같이 말하면서 그럴 생각이 없는 것처럼 말입니다.” 아니 마시! 이것은 옳지 않다!” 안전 차량의 조명이 꺼지고 영국 사자는 오래된 타이어로 싸워야 합니다. 루이스는 시도했지만 결국 포기해야 했고, 5번째 차례 추월을 한 후 베르스타펜이 자신의 8번째 왕관도 멀어지면서 멀어지는 것을 목격했습니다. 그와 메르세데스를 위한 경기가 끝났습니다. 이 영국 드라이버는 역대 순위에서 미하엘 슈마허를 제치고 역사상 가장 많은 타이틀을 획득한 드라이버가 되는 것을 꿈꾸고 있습니다.

Mercedes는 Formula 1 시즌에도 여전히 컨스트럭터 타이틀을 획득했지만 주요 타이틀인 드라이버 타이틀이 누락된 것이 분명했습니다. Teutonic 제조업체는 5번째 턴에서 멈춰서 다음 2년 동안 단 한 번의 경주에서만 승리한 것 같습니다. 해밀턴은 제다 2021, 즉 아부다비 이전 경주 이후 우승조차 하지 못했습니다. 루이스가 맥스와 순위에서 동점을 이루도록 허용한 것은 마지막 라운드에서 파산하게 된 것입니다. 슈투트가르트 회사는 길을 잃었고 다시는 찾을 수 없습니다. 특히 올해는 Red Bull의 기록적인 시즌에도 스탬프를 찍지 못한 곳입니다.

포뮬러 1은 바뀌었지만 독은 그대로 남아있습니다

2021년 아부다비 대회에서 Formula 1 사람들은 Verstappen의 승리를 기뻐하여 내린 결정에 동의하는 사람들과 해밀턴을 지지하여 Safety 뒤를 이어 마무리를 원하는 사람들로 항상 양분될 것입니다. 그날의 독은 두 팀이 더 이상 같은 목표를 위해 싸우지 않는 것처럼 보이는 지금도 오랫동안 거기에 있을 것입니다. 오늘날 훨씬 더 눈에 띄는 독은 FIA의 결정이 먼저 취해진 다음 Wolff 배우자에 대한 조사 시작을 취소했습니다. 마지막 랩의 5번째 턴은 여전히 ​​우리 마음속에 각인되어 있으며 아마도 곧 시즌 피날레에 대한 영화를 만들 수도 있을 것입니다. 따라서 우리 모두는 이렇게 말할 수 있습니다.나는 그 순간을 기억합니다. 그리고 지구상에서 누가 그것을 잊을 수 있겠는가!”

사진: 소셜 레드불