Jack Miller beëindigde zijn eerste MotoGP-seizoen aan boord van de KTM en de resultaten waren niet erg bemoedigend. De RC16 heeft nog steeds niet het winnende potentieel van zijn voormalige Ducati Desmosedici, maar de Australische rijder verwachtte iets meer dan het enige podium dat hij in Jerez behaalde. In zijn persoonlijke blog geeft hij toe dat het niet een van de beste jaren uit zijn carrière was en dat hij in 2024 de handen uit de mouwen zal moeten steken om zijn plek in het fabrieksteam vast te houden.
‘JackAss’ geeft niet op
De teleurstelling die hij ervaart tijdens de laatste race van het seizoen in Valencia, waar hij crashte terwijl hij de race leidde, blijft bestaan. Een van die ongelukken”moeilijk te accepteren‘ en waardoor hij ‘een van die kleine kreten, die je ontglippen zonder dat je het doorhebt“. Jack Miller waarschuwt dat hij zich nog steeds in een fase van persoonlijke groei bevindt, zelfs na tien jaar strijdbaarheid in de MotoGP-klasse. “Met elk jaar dat voorbijgaat, word ik steeds beter. Als je naar de resultaten op papier kijkt, is dit jaar waarschijnlijk het slechtste van de afgelopen tijd, maar we hebben dit seizoen veel veranderingen en veel moeilijkheden gehad. We hebben veel moeilijkheden overwonnen“.
Erger dan dat in het seizoen 2018, zijn eerste jaar bij de Ducati van het Pramac-team, toen hij het jaar als 13e eindigde en zonder podiumplaatsen. De fabrikant uit Mattighofen was kennelijk nog niet klaar om te mikken op de MotoGP-titel, ook al is deze in opkomst en zal hij binnenkort voortdurend aanwezig zijn in de strijd aan de top. Sinds zijn debuut op het Wereldkampioenschap heeft ‘JackAss’ met veel moeite een plek voor zichzelf moeten veroveren en tot nu toe heeft hij zichzelf altijd weten te herbevestigen. “Twaalf maanden geleden vertelden mensen me dat ik zonder werk zou zitten, en hier zijn we dan, tijdens de laatste race crashte ik terwijl ik aan de leiding stond… Ik denk dat we trots kunnen zijn op het afgelopen jaar“.
In 2024 zal hij opnieuw te maken krijgen met de voormalige Ducati, die het kampioenschap wijd en zijd domineert. “Wij zijn de enige fabrikant die er voortdurend mee worstelt. Vergeleken met vorig seizoen hebben we een stap voorwaarts gezet en we hopen dit gat begin volgend jaar te kunnen dichten. We gaan een drukke winter tegemoet – concludeerde Jack Miller – en volgend jaar gaan we door“.
De prachtige biografie van Jonathan Rea: “In Testa” beschikbaar op Amazon
