Giải vô địch thế giới đua xe mô tô nữ: đây là cách nó sẽ hoạt động

Giải vô địch thế giới đua xe mô tô nữ FIM ra đời và sẽ có quy mô tổ chức tương tự như FIM Yamaha R3 bLU cRU World Cup. Gianluca Montiron, người đã sử dụng kinh nghiệm của mình để phục vụ hoạt động lái xe mô tô của phụ nữ. Sáu sự kiện đã được lên lịch, tất cả đều thuộc giải vô địch Superbike Thế giới. Tất cả xe Yamaha sẽ được sử dụng: trong trường hợp này không sử dụng R3 mà là R7. Trong mỗi vòng sẽ có Superpole vào thứ Sáu, Race 1 vào thứ Bảy và Race 2 vào Chủ nhật. Chi phí thấp. Phí đăng ký là 25.000 euro và bao gồm việc sử dụng Yamaha YZF R7 MY 2023, bộ phụ kiện đua GYTR Racing, lốp Pirelli, xăng và các dịch vụ phụ kiện khác nhau.

“Lần đầu tiên trong lịch sử môn đua xe mô tô, một giải vô địch thế giới hoàn toàn dành cho nữ sẽ diễn ra – Gianluca Montiron nói với Corsedimoto- Sau ba năm sử dụng thương hiệu đơn Yamaha, chúng tôi rất tự hào và vinh dự khi được chọn để quản lý dòng sản phẩm này với sự hỗ trợ mạnh mẽ từ FIM và Dorna. Yamaha YZF-R7 sẽ được sử dụng làm xe máy: trên thực tế, tất cả các xe máy đều giống nhau và do đó, trong tình huống kiểu này, người có tài năng nhất mới có thể thực sự xuất hiện. Tất cả các bộ trang phục sẽ giống nhau nhưng có không gian để tùy chỉnh.”

Không trùng lặp với các giải vô địch nữ khác

“Về cơ bản nó sẽ là điểm đến chứ không phải điểm khởi đầu như những điểm khác đã tồn tại. Chúng sẽ được sử dụng lớn hơn nhiều so với những chiếc 300 thường do các cô gái lái trong các giải vô địch khác. Tất cả các xe đạp sẽ giống nhau, không có sự khác biệt về hiệu suất, không nhất thiết phải cạnh tranh theo đội nhưng tất cả các tay đua sẽ được xếp ngang hàng. Công thức này cho phép kẻ mạnh nhất xuất hiện và kết quả cuối cùng là không rõ ràng. Tôi tin chắc rằng chúng ta sẽ được chứng kiến ​​một số cuộc đua đẹp mắt, cam go và ngoạn mục. Các cuộc đua sẽ diễn ra như một phần của Giải vô địch thế giới Superbike, với khán đài chật cứng và hình ảnh trở lại xuất sắc. Tôi tin chắc rằng nó sẽ thành công.”

Giải vô địch thế giới đua xe mô tô nữ: đây là cách nó sẽ hoạt động

Giải vô địch thế giới đua xe mô tô nữ FIM ra đời và sẽ có quy mô tổ chức tương tự như FIM Yamaha R3 bLU cRU World Cup. Gianluca Montiron, người đã sử dụng kinh nghiệm của mình để phục vụ hoạt động lái xe mô tô của phụ nữ. Sáu sự kiện đã được lên lịch, tất cả đều thuộc giải vô địch Superbike Thế giới. Tất cả xe Yamaha sẽ được sử dụng: trong trường hợp này không sử dụng R3 mà là R7. Trong mỗi vòng sẽ có Superpole vào thứ Sáu, Race 1 vào thứ Bảy và Race 2 vào Chủ nhật. Chi phí thấp. Phí đăng ký là 25.000 euro và bao gồm việc sử dụng Yamaha YZF R7 MY 2023, bộ phụ kiện đua GYTR Racing, lốp Pirelli, xăng và các dịch vụ phụ kiện khác nhau.

“Lần đầu tiên trong lịch sử môn đua xe mô tô, một giải vô địch thế giới hoàn toàn dành cho nữ sẽ diễn ra – Gianluca Montiron nói với Corsedimoto- Sau ba năm sử dụng thương hiệu đơn Yamaha, chúng tôi rất tự hào và vinh dự khi được chọn để quản lý dòng sản phẩm này với sự hỗ trợ mạnh mẽ từ FIM và Dorna. Yamaha YZF-R7 sẽ được sử dụng làm xe máy: trên thực tế, tất cả các xe máy đều giống nhau và do đó, trong tình huống kiểu này, người có tài năng nhất mới có thể thực sự xuất hiện. Tất cả các bộ trang phục sẽ giống nhau nhưng có không gian để tùy chỉnh.”

Không trùng lặp với các giải vô địch nữ khác

“Về cơ bản nó sẽ là điểm đến chứ không phải điểm khởi đầu như những điểm khác đã tồn tại. Chúng sẽ được sử dụng lớn hơn nhiều so với những chiếc 300 thường do các cô gái lái trong các giải vô địch khác. Tất cả các xe đạp sẽ giống nhau, không có sự khác biệt về hiệu suất, không nhất thiết phải cạnh tranh theo đội nhưng tất cả các tay đua sẽ được xếp ngang hàng. Công thức này cho phép kẻ mạnh nhất xuất hiện và kết quả cuối cùng là không rõ ràng. Tôi tin chắc rằng chúng ta sẽ được chứng kiến ​​một số cuộc đua đẹp mắt, cam go và ngoạn mục. Các cuộc đua sẽ diễn ra như một phần của Giải vô địch thế giới Superbike, với khán đài chật cứng và hình ảnh trở lại xuất sắc. Tôi tin chắc rằng nó sẽ thành công.”