Luca Marini hat einen Zweijahresvertrag mit Honda unterzeichnet, zwanzig Jahre nachdem sein Bruder Valentino Rossi den japanischen Hersteller Ende 2003 verlassen hatte. Der Doktor verbrachte vier aufregende Saisons mit dem Golden Wing und gewann drei Weltmeistertitel, darunter den ersten der MotoGP-Ära im Jahr 2002. Jetzt liegt es an seinem Bruder, mit der berühmten Zweiradmarke Geschichte zu schreiben, auch wenn das Unterfangen gar nicht so einfach ist, da die RC-V nicht in guten Gewässern unterwegs ist.
20 Jahre später geht die Geschichte weiter…
Der Wechsel vom Mooney VR46-Team zu Honda war für den älteren Bruder fast ein „Schock“, bis vor ein paar Monaten niemand damit gerechnet hatte. Nachdem Marc Marquez bekannt gegeben hatte, dass er HRC verlassen wollte, lautete sein wahrscheinlichster Nachfolger Fabio Di Giannantonio. Tatsächlich gelang es den Führungskräften von Luca Marini geschickt, in die Verhandlungen einzusteigen und einen Zweijahresvertrag zu erhalten. Die Verwirklichung eines Traums für den jungen Studenten der VR46 Academy, der so schnell wie möglich ein offizielles Team haben wollte. Wird es die richtige Wahl sein? Er verlässt den Weltmeister Ducati Desmosedici, um mit größeren technischen Schwierigkeiten in der MotoGP-Startaufstellung auf das Motorrad zu springen …“Ich werde ihm helfen, so gut ich kann – gab Valentino Rossi am Valencia-Wochenende zu –. Wenn man bedenkt, wie das Motorrad heute läuft, ist es eine schwierige Entscheidung, aber Honda ist immer noch Honda„.
Valentino Rossi und Honda
Der neunmalige Weltmeister war zunächst bei Honda tätig, bevor er zu Yamaha wechselte, um zu beweisen, dass er der Stärkste war, jenseits des Motorrads. Ein Schachzug, den die Wing-Männer nie verdauten, auch wenn die Spannungen bereits vor dem Abschied spürbar waren. „Sie haben mich nicht wie einen Champion behandelt, ich musste ihnen danken, wenn ich gewonnen hätte, deshalb habe ich beschlossen, zu gehen„, verriet Valentino Rossi gegenüber ‚Australian Motorcycle News‘. Er zeigt mit dem Finger auf einige Mitglieder der Box: „Bei Honda herrschte eine gewisse Arroganz, sie waren zu selbstbewusst … Sie zeigten keinen Respekt vor dem, was ich für sie getan habe„. Die Ankunft seines Bruders Luca Marini bei Honda, der beim Valencia-Test sein Debüt auf der RC-V gab, wird die Vergangenheit natürlich nicht auslöschen können…
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