Ο Brad Binder έκλεισε το πρωτάθλημα MotoGP 2023 στην τέταρτη θέση συνολικά, κερδίζοντας δύο σπριντ και τερματίζοντας στο βάθρο σε άλλες δέκα περιπτώσεις. Ήταν ο «πρώτος των υπολοίπων», δεδομένου ότι έχει μπροστά του τρεις συναδέλφους της Ducati στη γενική κατάταξη.
Σίγουρα επιβεβαίωσε ότι στις καλύτερες μέρες του μπορεί να είναι ένα σκληρό καρύδι για όλους, δεδομένου ότι δεν κρατιέται σε μονομαχίες και μόλις έχει την παραμικρή ευκαιρία προσπαθεί να προσπεράσει. Κάποιες φορές, όμως, υπερέβαλλε και έκανε λάθη, πετώντας πόντους και ενοχλώντας κάποιους αντιπάλους.
MotoGP, ο Binder δεν είναι πολύ ευχαριστημένος με την απόδοσή του
Κοιτάζοντας πίσω στο 2023, ο Νοτιοαφρικανός οδηγός παραδέχτηκε ότι δεν ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος και ότι είχε κάνει πάρα πολλά λάθη:Περίμενα πολλά περισσότερα από αυτή τη σεζόν. Είχαμε τη δυνατότητα να κάνουμε περισσότερα, αλλά έκανα πάρα πολλά λάθη. Έχασα τόσες πολλές ευκαιρίες. Είχα σκαμπανεβάσματα, η αίσθηση είναι ότι θα μπορούσαν να είχαν γίνει περισσότερα“.
Αν και αναγνωρίζει ότι δεν ήταν απαλλαγμένος από λάθη, ο Binder εξετάζει επίσης τις θετικές πτυχές:Δεν κέρδισα την Κυριακή, αλλά πήρα δύο νίκες στα σπριντ. Ωστόσο, η τέταρτη θέση στο πρωτάθλημα είναι μια καλή βελτίωση σε σχέση με πέρυσι, όταν τερμάτισα έκτης».
Η KTM σε άνοδο: το τελικό σημείο καμπής το 2024;
Ο Brad μετανιώνει λίγο γιατί είδε από πρώτο χέρι πόσο βελτιώθηκε η KTM και επομένως πιστεύει ότι με το επίπεδο που έφτασε το RC16 θα μπορούσαμε να φιλοδοξούμε για καλύτερα αποτελέσματα:Πέρυσι γνώριζα πού βρισκόμασταν και ήθελα να βεβαιωθώ ότι τελειώσαμε τους αγώνες με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Φέτος ήθελα να κερδίσω, βαρέθηκα τα πλασαρίσματα. Γι’ αυτό αφοσιώθηκα ιδιαίτερα. Και οι πτώσεις είναι αποτέλεσμα αυτού“.
Η KTM εργάζεται σκληρά για να είναι επιτυχημένη στο MotoGP και οι ιδέες είναι πολύ ξεκάθαρες για το μέλλον:Θέλουμε να βελτιωθούμε λίγο σε κάθε τομέα – εξηγεί – και αν τα καταφέρουμε θα έχουμε ότι χρειάζεται για να παλέψουμε για νίκες. Χρειαζόμαστε περισσότερη πρόσφυση στη μέγιστη γωνία κλίσης, αυτή είναι η πτυχή όπου μπορούμε να βελτιωθούμε περισσότερο“.
Ο αγώνας για τον τίτλο θα είναι ο στόχος το 2024, ακόμα κι αν ο Binder ομολογήσει ένα πράγμα: «Το σχέδιό μου ήταν να αγωνιστώ ήδη φέτος. Οδηγώ καλά, ποτέ δεν ήμουν τόσο fit“. Με λίγα λόγια, ο Νοτιοαφρικανός πιστεύει πολύ στον εαυτό του και ελπίζει να έχει ένα RC16 που θα του επιτρέψει να βάλει στόχο το στέμμα του παγκόσμιου πρωταθλήματος MotoGP.
Φωτογραφία: KTM Factory Racing