Sau Kaito Toba, Hikari Okubo. Sự hiện diện của các tay đua Nhật Bản khi bắt đầu Giải vô địch Supersport Thế giới ngày càng nhiều, tất cả đều thi đấu nghiêm túc trên những chiếc xe đạp của quốc gia mình. Trong khi Toba sẽ thi đấu trên chiếc Honda (đọc ở đây), thì Okumbo sẽ thi đấu trên chiếc Kawasaki của chiếc Vince64 của đội Puccetti Racing. Nếu đối với Kaito đó là màn ra mắt thì đối với Hikari đó sẽ là sự trở lại. Tay đua ba mươi tuổi đến từ Tokyo bắt đầu sự nghiệp ở giải vô địch Nhật Bản và sau đó chuyển sang giải vô địch Đường đua châu Á. Trong những năm đó, anh ấy đã tham gia một số giải Grand Prix Nhật Bản với tư cách là một quân bài hoang dã.
Từ năm 2016 đến năm 2020, anh thi đấu toàn thời gian ở Giải vô địch thế giới Supersport, đầu tiên là với Honda và sau đó là với Kawasaki nhưng anh chưa bao giờ lên được bục vinh quang. Tuy nhiên, trong năm 2019 với Puccetti, anh ấy cực kỳ đều đặn và ổn định: thường xuyên đứng trong top 6, tiến gần đến bục vinh quang ở Imola và lọt vào top 10 ở 109/12 cuộc đua. xếp vào bảng phân loại chung. Cho đến nay, đây là mùa giải tốt nhất của anh ấy ở Supersport, vì vậy anh ấy có những kỷ niệm đẹp với Kawasaki: từ năm 2021 đến 2023, anh ấy thi đấu ở MotoE và lên bục vinh quang một lần tại Pháp 2022. Bây giờ anh ấy trở lại SSP với hy vọng sống lại những ký ức của mình về năm 2019
“Tôi rất vui khi có thể trở lại WorldSSP với Vince 64 Racing của Puccetti – bình luận Hikari Okubo – Tôi cảm ơn đội bóng, các nhà tài trợ và người hâm mộ. Tôi biết xe Kawasaki và đội này có trình độ tốt. Mục tiêu của tôi là giành được bục vinh quang đầu tiên tại WorldSSP.”
Thật là một câu chuyện cổ tích Marco Simoncelli! Truyện minh họa “58” cũng được bán trên Amazon Books
