2023年のMotoGPシーズンは、レノボ・ドゥカティ・チームでの地位を失う危険さえあったエネア・バスティアニーニにとって、決して笑顔ではなかった。 もしホルヘ・マルティンが世界選手権で優勝していたら、ロマーニャ出身のライダーはプラマックに移籍し、ボルゴ・パニガーレの経営陣は移籍金とスポンサーからの関連費用を支払う準備ができていただろう。 最初はポルティマオでの最初のレースで肩を、次に足首を負傷したため、彼は多くの週末を欠場することを余儀なくされ、デスモセディチ GP23 と新しい技術スタッフへの適応が遅れた。
バスティアニーニは公式のまま
家族とグレシーニ チームでのストレスのない時間が終わると、エネア バスティアニーニは昨年ドゥカティ ファクトリーのシートを獲得しました。 ここにはアリバイも半期も存在せず、あらゆる弱みがあなたに大きな代償をもたらす可能性があります。 次のMotoGPシーズンには、2年契約のおかげで再びエネア・バスティアニーニに加わることになるが、2024年に向けて彼の名前はすでに決まっている。レノボ・チームの多くの投資家は当然のことながら、公式チームに最高のライダー2人を望んでいる。 」ホルヘ・マルティンは素晴らしいシーズンを過ごした – スポーツディレクターのパオロ・チャバッティ氏が認めた – スプリントレースなどでの活躍を考慮すれば、バスティアニーニの2022年よりも良いかもしれない。 また、スポンサーに報酬や報酬を与えたい場合、開始番号 1 は常に重要な特徴です。”。
幸いなことに、背番号1はペッコ・バニャイアが引き続き着用しているため、カルロ・ペルナトのサポートを受けるロマーニャ出身のライダーは今も留まっている。 ホルヘ・“マルティネーター”は今年、日曜GPで4回のポールポジション、4回の優勝、3回の2位を達成し、さらにスプリントレースでは9回の優勝を果たした。 彼が2025年にファクトリーチームに昇格しなければ、エミリアンのメーカーは彼を失うリスクがある。 これは決して赤い服を着た男たちの意図ではありません…ドゥカティ・コルセのゼネラル・ディレクターであるジジ・ダリーニャは、MotoGP副チャンピオンは公式レノボ・チームに加わる資格があると述べましたが、私たちは待たなければなりません…」場所は2つしかないので契約を尊重しなければなりません”。
エネアの怪我
幸運なことに、バスティアニーニは勝利への本能を失っていないことを証明し、マレーシアでは表彰台の最上段に登りました。 2つの怪我は2023年ヴィンテージに消えない痕跡を残し、デスモセディチ GP23は彼のライディングスタイルにすぐには合わなかった。 転換点に向けて、来年は躊躇もアリバイもなく、すぐに強くスタートする必要がある。 「重大な瞬間が２つあった」と彼はSky Sport MotoGPに語った。 「肩の怪我からの回復がとても心配でした。 体力が回復せず、自転車に乗ったまま腕が居眠りしてしまうこともありましたが、そんなことは一度もありませんでした。 バルセロナ以降、状況は改善しましたが、再発してしまいました。 20日間車椅子に座っていましたが、とても怒り、誰とも話したくない、何もしたくありませんでした。 どん底まで落ち込んだけど、そこからはすべてが楽になって、自分に戻れて嬉しかった”。
新しい乗組長との関係
エネアはまた、新しい乗組長マルコ・リガモンティにも適応する必要があった。 この場合も怪我のせいで、二人の間の理解はすぐには爆発しなかった。 「たとえ困難があっても、私たちは常にそれを乗り越えてきました「23番に続きます。」私たちは一度も言い争ったことがなく、いつも同じ方向を向いています。 緊張することもありますが、うまくいかなくても気分はいいです”。 2月のセパンテストまでは、冬の間ずっと瞑想し、できる限り回復する期間がある。 「私は自分の能力を疑ったことはありません…ホルヘ [ha avuto] 素晴らしいチャンピオンシップでしたが、怪我がなければ私もタイトルを争うことができたと信じています。 来年また挑戦してみます”。
写真：ドゥカティ・コルセ
