Giải vô địch sức bền thế giới ngày càng nói nhiều tiếng Ý hơn và tại FIM EWC 2024 sẽ có một đội tiêu chuẩn khác của chúng tôi có đội chính thức. Ngoài Niccolò Canepa, nhà vô địch thế giới hai lần (2016/2017 và 2023) “đội trưởng” của YART Yamaha, Christian Gamarino cũng sẽ được bổ sung vào năm tới. Được củng cố nhờ việc chinh phục FIM Endurance World Cup dành riêng cho hạng Superstock, vào năm 2024, anh ấy đã được thăng hạng lên hạng cao nhất EWC, nơi anh ấy sẽ bảo vệ màu áo của Đội Kawasaki Webike TRICKSTAR, đội ‘Verdona’ chính thức trong chuyên ngành.
KAWASAKI GAMARINO CHÍNH THỨC BỀN BỈ
Về đích ở vị trí thứ 3 tại European Superstock 600 2013 cùng top 10 giải vô địch World Supersport, đó sẽ là mục tiêu trong sự nghiệp mà anh đã theo đuổi kể từ khi ra mắt làng đua mô tô sức bền, cụ thể là từ 24 giờ Le Mans 2018. Đã vượt qua bởi Bol d’Or 2019 cho Đội 33 Louit Moto Kawasaki, năm nay họ đã giành được bục vinh quang trong 24 giờ của Spa-Francorchamps và chính xác là ở Le Castellet, chiến thắng cuộc đua và chức vô địch chỉ trong một cú ngã.
THỬ NGHIỆM DƯƠNG TÍNH ĐẦU TIÊN VỚI ZX-10RR EWC ENDURANCE
Đúng vào ngày thử nghiệm trước cuối tuần đua Bol d’Or 2023, Christian Gamarino đã có cơ hội lái thử chiếc KWT Ninja ZX-10RR với con số 11 biểu tượng (trong hình). Trong hoàn cảnh này, anh ấy đã thể hiện rất tốt, cố gắng thiết lập các tham chiếu thời gian quan trọng chỉ trong một vài vòng, đến mức việc thăng hạng lên hạng EWC với tư cách là quan chức của Kawasaki không còn chỉ mang tính hình thức nữa.
ĐỘI IL KAWASAKI WEBIKE TRICKSTAR 2024
Christian Gamarino sẽ là thành viên của đội được hoàn thành bởi người chiến thắng 5 lần đã được xác nhận lại trong 24 giờ Le Mans, Gregory Leblanc cùng với Roman Ramos, người nắm giữ Kawasaki Palmeto trong nhiều năm tại ESBK, người đã ra mắt giải Endurance năm nay tại Spa với Đội đua Tati Beringer.
