马克·马克斯和大多数本田车手按照传统停在茂木赛道，参加“2023 年本田赛车感谢日”。 这是这位八届世界冠军最后一次以HRC品牌正式亮相，尊重与赞助商和车队做出的承诺。 从下个赛季开始，MotoGP 将全面加入杜卡迪行列，而 Desmosedici GP23 的第一感觉已经令人兴奋，正如瓦伦西亚测试所证明的那样。
马克斯与本田在日本
尽管这是他在阿拉多拉达工厂的最后一个赛季，马克·马尔克斯并没有错过这次日本的庆祝活动。 这位来自 Cervera 的现象级选手无法登上任何一辆上赛道的自行车，因为他一周前因筋膜室综合症接受了手术，这让他在 23 年 MotoGP 锦标赛的第二部分比赛中感到有些不适。 很难忘记 RC213V 的十一年以及一起赢得的六次世界冠军。 “本田将永远留在我心中：我希望有一天能作为一名本田车手回到这里……我们将看看我们的道路是否会在未来再次交叉。 毫无疑问，在这 11 年里，我们一起取得了一些了不起的成就”。
安德里亚·伊安诺内的意见
杜卡迪“Formica Atomica”的到来最初并没有受到所有人的欢迎。 吉吉·达伊格纳 (Gigi Dall’Igna) 毫不掩饰自己的犹豫，与马可·贝泽基 (Marco Bezzecchi) 已经擦出了火花……平衡可能会动摇。 豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 绝对希望在 2025 赛季的工厂车队中占据一席之地，而马克·马克斯 (Marc Marquez) 并不是能够接受在卫星车队效力一年以上的车手。 前 MotoGP 车手 Andrea Iannone 非常了解杜卡迪的环境，从明年开始，我们将在超级摩托车世界锦标赛上再次见到他驾驶 Team Go Eleven 的 Panigale V4。 在接受 MCN 采访时，这位阿布鲁佐本地人预计冠军的出现将会很困难。 “从第一场比赛开始，肯定会引起地震。 他的跑步方式就是制造混乱，这就是事实……当别人做他一贯做的事情时，他就会生气。 如果你像他对待你一样对待他，他就会感到困扰”。
然而，Andrea Iannone 表示，他相信来自 Borgo Panigale 的男士们将能够应对 #93 的存在，而 #93 与他的意大利品牌同事的生活并不轻松。 “杜卡迪拥有管理车手的经验，如果马克斯走得太远，将对他不利。 确实会很快，但对他来说并不容易。 我认为贝泽基（Bezzecchi）非常精力充沛，佩科（Pecco）也是如此，尽管方式不同。 马丁是个硬汉，莫比德利抵达普拉马克后也会是个硬汉”。
马克斯的间接回应
来自 Gresini 车队的加泰罗尼亚人在切斯特举行的 MotoGP 测试中立即与 Red 建立了极好的感觉。 很难对下赛季做出预测，但马克·马尔克斯肯定能够变得非常快。 当被问及他的出现是否会引起杜卡迪的地震时，这位多次冠军回答天空体育：“在体育运动中没有人是永恒的，总有一天你会摔倒，年轻人会把你赶出去。 这是一个自然的步骤。 你必须付出100%才能延长你的职业生涯。 我赢了很多，但我已经两年没有赢过一场比赛了。 我不想马上骑上摩托车开快车，我必须尝试一下。 我已经骑同一辆自行车 11 年了，尽管杜卡迪正在赢得世界冠军……获胜很困难，但如果能够再次争取胜利并始终跻身前五，那就太好了”。
照片：Box_Repsol
