Het Formule 1-seizoen is nu een week voorbij en het is terecht om het uitstekende werk van Pirelli te erkennen. Het Italiaanse bandenbedrijf heeft uitstekende service geleverd, waardoor de teams vrijwel altijd tevreden zijn. De Milanese fabrikant reageerde briljant, zelfs toen er vanwege weers- en baanomstandigheden een grote groep alarmen had kunnen afgaan. Dit alles laat zien hoezeer dit bedrijf zich op de autosport richt en wie weet ambieert het in de toekomst misschien wel nog enkele andere kampioenschappen, aangezien het vanaf volgend jaar ook terugkeert naar het wereldkampioenschap, als enige leverancier van Moto2 en Moto3.
Pirelli bleek ook in Las Vegas competitief te zijn
De klassieke circuits waren bekend en bovenal werd er in vertrouwde omstandigheden geracet. Het was dus voorspelbaar dat Pirelli goed werk wist te leveren. Wat verrassend was, was het weekend in Las Vegas. De teams klaagden niet over structurele problemen met de banden, er waren enkele zeldzame problemen, maar dat hoort bij het spel. We zijn getuige geweest van een seizoen waarin de teams nooit zeiden dat ze een race of het kampioenschap verloren vanwege een band, wat in plaats daarvan gebeurde in de MotoGP met de Michelins. We herinneren ons allemaal eerst de woorden van Francesco Bagnaia en daarna Jorge Martin.
De uitstekende prestatie van Pirelli was zeker te zien tijdens het evenement in de stad Nevada. Daar was door het Milanese bedrijf zelf alarm geslagen, omdat de nachttemperaturen te koud zouden zijn geweest. Er werd gevreesd dat de auto’s zouden gaan slippen, maar dat gebeurde niet, de karkassen van de banden hielden het uitstekend, waardoor we van een prachtige race konden genieten. Een punt dat het Italiaanse bedrijf zeker heeft geholpen om de samenwerking met Liberty Media als enige bandenleverancier in de Formule 1 voort te zetten. Dit komt ook omdat er geen significante veranderingen in deze zin aan de horizon lijken te zijn.
De ontwikkeling van de Formule 1 wordt weerspiegeld in de productie
Wanneer een bedrijf dat autobanden produceert, besluit om als leverancier aan een kampioenschap deel te nemen, heeft het meerdere doelstellingen. Eén daarvan is adverteren: het hebben van uw eigen merk in het beroemdste autokampioenschap stimuleert de verkoop van straatbanden. Hoe vaak zien we banden of onderdelen te koop staan met de woorden: “Gemaakt met onderdelen afkomstig uit de Formule 1?” Vaak is het bijna een gewoonte van elk merk om zijn omzet te verhogen. Een ander feit, en misschien wel het belangrijkste, is datgene wat voortkomt uit de ontwikkeling van rubberen behuizingen voor Formule 1-auto’s.
De ontwikkeling van dergelijke hoogwaardige banden is essentieel om het enige bedrijf te zijn dat het moederkampioenschap op vier wielen levert. Het is dus logisch dat Pirelli veel aan deze banden heeft gewerkt en nog steeds werkt. Zodra de juiste mix gevonden is, gaan deze technologieën de weg op en verhogen daarmee ook de veiligheid op de gewone wegen. Een aanzienlijk voordeel en misschien wel de echte reden die een bedrijf ertoe aanzet om aan deze kampioenschappen mee te werken. Dit is een spel dat iedereen speelt en bedenk eens hoeveel innovaties er uit de Formule 1 zijn gekomen en vervolgens op de weg zijn gebracht.
Pirelli staat vanaf volgend jaar ook op het wereldkampioenschap
Pirelli, dat al heeft aangekondigd dat het vanaf volgend jaar dit weekend nieuwe banden naar Melbourne zal brengen, heeft ook een nog sensationelere aankondiging gedaan. Vanaf volgend jaar zal het Milanese bedrijf zijn banden leveren voor de Moto2- en Moto3-kampioenschappen en sinds de test in Valencia zijn er al verbeteringen te zien ten opzichte van het verleden met Dunlop. Een waarschuwing misschien voor Michelin, misschien voor een toekomst in de MotoGP? Het bedrijf levert al het WK Superbike, dus wie weet. Het uitstekende werk dat hij doet in de Formule 1 geeft ons in ieder geval hoop dat hij het topkampioenschap tweewielers kan bereiken, dit zou ook een nieuwe overwinning kunnen betekenen voor de Italiaanse uitmuntendheid op het gebied van de autosport.
FOTO: sociale Pirelli
