발렌시아의 마지막 레이스에서 사라진 MotoGP 타이틀에 대한 씁쓸함 이후 Pramac 팀과 Jorge Martin은 2024년에 대한 명확한 아이디어를 얻었습니다. Cheste의 Ricardo Tormo에서의 마지막 테스트는 다음 시즌을 위한 재출시를 위한 발판입니다. 아직 초기 상태인 Ducati GP24를 테스트했으며 새로 도착한 Franco Morbidelli와 처음으로 차고를 공유했습니다. 지노 보르소이(Gino Borsoi)가 지휘하는 팀은 복수에 대한 큰 갈증을 갖고 있으며 어떤 대가를 치르더라도 다시 시도하고 싶어합니다.
새로운 두카티 GP24
호르헤 마르틴(Jorge Martin)은 발렌시아에서 열린 마지막 테스트에서 작업 속도를 늦춰야 했습니다. 부 세계 챔피언은 겨울 전 로드맵과 Desmosedici GP23과 새 버전 간의 비교 속도를 늦추는 두 번의 충돌을 겪었습니다. 공기역학적 업데이트를 기다리는 동안 2024년형 로사는 이전 버전에 비해 불균형 없이 조금 더 강력한 엔진을 자랑할 수 있었습니다. 뿐만 아니라 2류가 아닌 혁신적인 사이클링 요소도 있습니다. “확실히 좋아진 것도 있고 – 팀 매니저 Gino Borsoi가 Dazn에게 밑줄을 긋습니다. -. 우리는 그들에게 말할 수 없습니다. 특히 두 자전거의 차이점을 이해하기 위해 데이터와 감각을 수집합니다. 우리는 내년에도 잘 시작할 수 있도록 자전거를 위한 새로운 기반을 마련하려고 노력하고 있습니다.“.
Morbidelli의 Ducati 데뷔
Pramac 차고의 첫 번째 실제 뉴스는 2020년 MotoGP 준우승자인 Franco Morbidelli의 도착입니다. 그는 Yamaha 공장으로 옮긴 후 지난 2년 반 동안 다소 그늘에 남아 있었습니다. 프리시즌에도 계속될 VR46 아카데미 드라이버에 대한 적응 단계가 시작되었습니다. “엔진 브레이크와 브레이크 시스템 전체에 적응하는 게 쉽지 않았다. 그는 특히 코너에 진입할 때 자신이 어떻게 행동해야 하는지 이해하지 못했고 상황이 조금 복잡해지기 시작했습니다. 조금씩 그는 그것을 이해했고 우리는 그가 가장 좋아하는 것에 적응했습니다. 게다가 우리는 기본 설정과 기본 엔진 브레이크 시스템, 그리고 Ducati가 사용하는 모든 장치에서 너무 많이 벗어나고 싶지 않습니다. 왜냐하면 우리는 조만간 그곳으로 돌아가야 한다는 것을 알고 있기 때문입니다. 가장 잘 작동합니다. 우리는 그가 해야 할 일을 이해하도록 도우려고 노력했고 조금씩 Ducati에 대한 이상적인 시나리오가 무엇인지 다시 알려줄 것입니다.“.
마크 마르케스 술라 데스모세디치
Gino Borsoi는 Marc Marquez의 Ducati 데뷔에 무관심하지 않았습니다. 내년에 Jorge Martin은 무엇보다도 매우 유사한 운전 스타일을 가진 상대를 한 명 더 상대해야 할 것입니다. “단 몇 바퀴만에 그는 이미 훌륭한 기록을 세우며 선두에 섰습니다… 현재 그리드에서 가장 단순한 자전거인 것은 사실이지만, 이 자전거는 다릅니다. 그는 평생 동안 Honda와 함께했습니다. 이는 우리에게는 나쁜 징조이지만 모터사이클 세계에는 좋은 징조입니다. 의심하는 사람이 거의 없더라도 우리는 Marc Márquez를 다시 한 번 보게 될 것입니다. Marc의 데이터를 보는 것은 매우 흥미로울 것입니다.“.
58 마르코 시몬첼리에게서 영감을 받은 그림 이야기 – 아마존에서
사진: 인스타그램 @frankymorbido
