MotoGP, Pedro Acosta “Hulp van Pedrosa om fouten te voorkomen”

De enige rookie van het MotoGP-seizoen 2024 is niet onopgemerkt gebleven. Er wordt vooral naar Pedro Acosta uitgekeken bij zijn debuut in de koningsklasse. Denk maar aan de twee wereldtitels in slechts drie jaar tijd en het aanpassingsvermogen dat hem in staat heeft gesteld om veel meer ervaren rijders op één lijn te krijgen in zowel de Moto3 als de Moto2. Hoe zal het gaan in de MotoGP? Acosta staat nog maar aan het begin, maar er zijn al een aantal goede, interessante tekenen gezien tijdens de enige testdag op het Circuit Ricardo Tormo. Het spreekt voor zich dat hij volgend jaar een van de coureurs is om in de gaten te houden.

Beelden van het circuit, tijden en nieuws van de MotoGP-tests in Valencia

“Ik wilde een groot hoofd zijn”

Voor de tweevoudig Spaans kampioen kon de dag alleen maar met een brede glimlach eindigen. Al na de eerste ronden een beslist tevreden gezicht. “Deze fiets is echt snel!” was zijn eerste emotionele opmerking als nieuwe MotoGP-rijder. Een begin zonder iets aan te raken, gewoon om de eerste sensaties te ervaren, en dan wat knoppen aan te raken. “Ook ik maakte mijn eerste fouten” legde hij later uit, zoals gerapporteerd door Motosan-collega’s. “Maar we hebben vooruitgang geboekt. Het was belangrijk om de elektronica, de banden en de remmen te begrijpen, om een ​​algemeen idee te krijgen. Wat ik nodig heb om snel te gaan, moet ik begrijpen nu ik aan het leren ben, dus dan zal het voor mij vanzelfsprekend worden.” Het eerste ongeval, waarvoor hij de verantwoordelijkheid op zich neemt, staat ook op het rapport. “Ik wilde een groot hoofd zijn” Acosta gaf toe. “Het punt is dat er verschillende rechte stukken zijn die uiteindelijk niet langer recht zijn. Sommigen van hen kwamen goed in de bocht, dus ik zei tegen mezelf, en dat doe ik niet? Het was onzin: beter nu we aan het experimenteren zijn, maar ik hoef niet zo eigenwijs te zijn.”

De tips van Acosta en Pedrosa

Er was ook commentaar op Marc Marquez en Ducati, de grote hoofdrolspelers van de test. “Voor mij was het geen onbekende” benadrukt Acosta. “We weten wie hij is en wat hij de afgelopen twaalf jaar heeft gedaan: het valt niet te verbergen wie jij bent.” De Spaanse rookie is erg blij met de eindresultaten. “Ik was erg blij om hem zo frontaal te zien, hij verdiende niet alles wat hij doormaakte.” KTM heeft de meest ervaren testers in Valencia duidelijk niet opgegeven, ook al waren ze attent vanuit de garage. Mika Kallio miste geen moment, idem Dani Pedrosa, die echter bijna een coachende rol speelde: we zagen hem naast Fernandez, hij wisselde daarna een paar woorden vooral met Acosta. “Hij was al naar de vrachtwagen gekomen voordat ik op de motor stapte” zei de nieuwe GASGAS Tech3 vaandeldrager. “Hij gaf mij als beginner wat algemeen advies. Ik denk dat het mij vooral heeft geholpen om in het begin geen fouten te maken en later op de middag de snelheid op te pakken.”

Al zijwaarts

Pedro Acosta eindigde als 18e, +1,2 achter leider Vinales, waarmee hij zijn beste tijd in de laatste poging neerzette. Zeker waren de tijden echter niet de prioriteit van de Spaanse rookie, maar we kunnen de discussie ook uitbreiden naar de hele grid, waarbij we de eerste tests met het oog op 2024 behandelen. Het avontuur van de kampioen uit Mazarron in de MotoGP heeft echter officieel begonnen, wat met het RC16-nummer #31 (de #37 is van teamgenoot Augusto Fernandez, die hem duidelijk claimde vanwege ‘anciënniteit’) al voor mooie manoeuvres heeft gezorgd. Zoals de dwarsbalken die hij herhaaldelijk liet zien in bocht 13 tijdens de middagsessie in Valencia. Wat kan ik zeggen, als dit het pand is…

Foto: Valter Magatti