Valentino Rossi in het World Endurance Championship op de BMW M4 GT3

Valentino Rossi keert terug om te genieten van de emoties van een echt wereldkampioenschap. De negenvoudig wereldkampioen motorrijden zal deelnemen aan het FIA WEC, aan boord van de BMW M4 GT3 met het WRT-team. Valentino Rossi zal daarmee zijn droom verwezenlijken: deelnemen aan de legendarische 24 uur van Le Mans. Dit jaar had hij al zijn debuut gemaakt op het legendarische Franse circuit ter gelegenheid van de “Road to Le Mans” en de overwinning behaald in een BMW M4 GT3 van Team WRT, maar de legendarische “24 Hours of Le Mans” is iets anders. Aan zijn bemanningsleden wordt nog de laatste hand gelegd. Valentino Rossi wordt de eerste motorcoureur die deelneemt aan een volledig wereldkampioenschap auto-endurance. De regeling voorziet in drie piloten met verschillende prestatieniveaus in elke bemanning: één bronzen, één zilveren en één gouden of platina.

“Ik heb erg veel zin om deel te nemen aan het FIA WEC – commentaar Valentino Rossi – Voor mij is het een stap voorwaarts om deel te nemen aan het wereldkampioenschap, niet alleen in Europa maar ook weer wereldwijd te racen. Ik ken de auto al, dit jaar al gebruikt, maar het format zal compleet nieuw zijn met drie coureurs uit drie verschillende categorieën. Over het geheel genomen denk ik dat we het goed kunnen doen.”

Andreas Roos, hoofd van BMW M Motorsport, is enthousiast “Valentino Rossi had dit seizoen een uitstekend debuut op Le Mans en won meteen in de BMW M4 GT3. Over het geheel genomen was zijn eerste seizoen als BMW M-fabriekscoureur zeer indrukwekkend. Ik ben ervan overtuigd dat hij een belangrijke rol zal spelen en de publiekslieveling zal zijn in het FIA WEC.”

Valentino is dus ook serieus met auto’s bezig. Hij heeft zich al bewezen als een snelle coureur in de Fanatec GT World Challenge door uitstekende resultaten te behalen. Nu legt hij de lat hoger door deel te nemen aan het WEC, het meest gevolgde autokampioenschap na de Formule 1 met de aanwezigheid van de grote fabrikanten en coureurs uit de topklasse.

Foto: VRT

Valentino Rossi in het World Endurance Championship op de BMW M4 GT3

Valentino Rossi keert terug om te genieten van de emoties van een echt wereldkampioenschap. De negenvoudig wereldkampioen motorrijden zal deelnemen aan het FIA WEC, aan boord van de BMW M4 GT3 met het WRT-team. Valentino Rossi zal daarmee zijn droom verwezenlijken: deelnemen aan de legendarische 24 uur van Le Mans. Dit jaar had hij al zijn debuut gemaakt op het legendarische Franse circuit ter gelegenheid van de “Road to Le Mans” en de overwinning behaald in een BMW M4 GT3 van Team WRT, maar de legendarische “24 Hours of Le Mans” is iets anders. Aan zijn bemanningsleden wordt nog de laatste hand gelegd. Valentino Rossi wordt de eerste motorcoureur die deelneemt aan een volledig wereldkampioenschap auto-endurance. De regeling voorziet in drie piloten met verschillende prestatieniveaus in elke bemanning: één bronzen, één zilveren en één gouden of platina.

“Ik heb erg veel zin om deel te nemen aan het FIA WEC – commentaar Valentino Rossi – Voor mij is het een stap voorwaarts om deel te nemen aan het wereldkampioenschap, niet alleen in Europa maar ook weer wereldwijd te racen. Ik ken de auto al, dit jaar al gebruikt, maar het format zal compleet nieuw zijn met drie coureurs uit drie verschillende categorieën. Over het geheel genomen denk ik dat we het goed kunnen doen.”

Andreas Roos, hoofd van BMW M Motorsport, is enthousiast “Valentino Rossi had dit seizoen een uitstekend debuut op Le Mans en won meteen in de BMW M4 GT3. Over het geheel genomen was zijn eerste seizoen als BMW M-fabriekscoureur zeer indrukwekkend. Ik ben ervan overtuigd dat hij een belangrijke rol zal spelen en de publiekslieveling zal zijn in het FIA WEC.”

Valentino is dus ook serieus met auto’s bezig. Hij heeft zich al bewezen als een snelle coureur in de Fanatec GT World Challenge door uitstekende resultaten te behalen. Nu legt hij de lat hoger door deel te nemen aan het WEC, het meest gevolgde autokampioenschap na de Formule 1 met de aanwezigheid van de grote fabrikanten en coureurs uit de topklasse.

Foto: VRT